Maus 6
Med markant forstørret hytte og en forbundet arbejdsplads i særklasse
Den nye Maus 6 fra ROPA er mere end en fusion af de banebrydende udviklinger fra Tiger 6S og Panther 2S med de afprøvede, robuste og holdbare komponenter fra Maus 5. Det nye premiummodel fra teknologiføreren inden for roeoplæsning og roehøst forener driftssikker teknik med moderne design.
Det bedste, mest moderne og mest effektive på marken til roehøsten!
Hytten på Maus 6 er dermed den største hytte på markedet blandt oplæsningsmaskiner. Den tilbyder nu endnu mere plads – også til en ekstra klapbar siddeplads, som er ideel til driftslederen eller til koordinering ved førerskifte.
ROPA Maus 6 - Arbejdsplads i særklasse
I et samlet koncept, der er fuldstændig afstemt på ydeevne og effektivitet med et 10,2 m bredt optagelsessystem, forenes praksisorienterede udviklinger med de nyeste tekniske innovationer fra ROPA. Allerede eksteriordesignet på ROPA Maus 6 symboliserer digitalisering og Landbrug 4.0. Den lyseblå linje repræsenterer symbolsk maskinens interne forbindelser samt tilkoblingen til myROPA-onlineportalen R-Connect. Som på Tiger 6S udgør en ny generation af ekstremt kraftfulde bordcomputere kernen for telematik, predictive Analytics og online-diagnostik. Maskinens software til den nye Maus 6 udvikles udelukkende hos ROPA i Sittelsdorf og byder på en lang række nye komfortfunktioner.
Førerplads i særklasse
Markant større førerhytte med nyt interiør
Den nykonstruerede panoramahytte skaber en generøs rumfølelse og hæves i arbejdsposition til 5,10 m – komfortabelt og overskueligt. Sammenlignet med Maus 5 er hytten 16 cm bredere, 40 cm længere og tilbyder med et samlet volumen på 4.400 l hele 1.125 l – svarende til 35 procent – mere plads end hytten på ROPA Maus 5. Hytten på Maus 6 er dermed den største hytte på markedet blandt oplæsningsmaskiner. Den tilbyder nu endnu mere plads – også til en ekstra klapbar siddeplads, som er ideel til driftslederen eller til koordinering ved førerskifte.
Komfortabelt hytteudstyr
Solafskærmningsrullegardiner på alle ruder samt to vinduesviskere på hver siderude sikrer optimale siktforhold for føreren under alle vejrforhold. Vinduesviskerne er udstyret med synkronkørsel og betjenes komfortabelt via R-Touch-displayet i indstillelige intervaller op til kontinuerlig drift.
Gulvvarme og parkeringsvarmer som standardudstyr
For at sikre en behagelig og varm arbejdsplads selv ved frostgrader er varmesystemet blevet fuldstændig nykonstrueret. En kraftfuld gulvvarme sørger fremover for behagelig varme nedefra og dermed altid varme fødder. Desuden er rørtværsnittet øget, så den varme vandsgennemstrømning til hytten og til luftvarmeveksleren er forbedret. Dette suppleres af en optimeret parkeringsvarmer til hytte, hydraulikolie og motor med en brugervenlig betjeningsflade på R-Touch-displayet for det samlede klimaanlæg. Parkeringsvarmeren på Maus 6 kan desuden aktiveres eller forvælges eksternt via myROPA-onlineportalen og R-Connect, så føreren allerede ved opstigning finder en varm arbejdsplads klar.
Nye computere, joysticks og to 12,1-tommer displays for endnu mere intuitiv betjening
Førerpladsens drejbare sæde – med integreret sædeventilation og sædevarme – er en manifestation af teknologilederskab og indvarsler en ny æra inden for forbundet teknologi på oplæsningsmaskinernes område. To nye joysticks med udvidede funktioner, en højdejusterbar styresøjle og terminaler placeret perfekt i synsretningen giver endnu bedre ergonomi. Yderligere betjeningsterminaler til roelogistik kan monteres i den optimale synsvinkel ved siden af ROPA-terminalerne.
Intuitiv betjening som på en tablet
Betjeningen på terminalen med interaktive knapper som fremhævet element i en klar farvesammensætning i moderne flat design er nu endnu mere intuitiv og følger logikken fra tablets og smartphones. Bevidst anvendte kontraster øger læsbarheden og brugervenligheden. Sammenlignet med forgængeren er Maus 6 udstyret med to 12,1-tommer betjeningsterminaler anbragt over hinanden med højere pixeltæthed og dermed endnu skarpere opløsning. På én af disse terminaler kan der ud over maskinfunktionerne tillige vises kamerabilleder i markant forbedret kvalitet.
Højopløselige digitalkameraer som standardudstyr – Perfekt R-View
Maus 6 er som standard udstyret med højopløselige digitalkameraer. Digitalkameraerne leverer en markant bedre billedkvalitet – for at håndtere de tilsvarende større datamængder er et ekstra Ethernet-netværk integreret i maskinen. Som standard er Maus 6 fremover udstyret med et midtspidskamera og et bakkamera. Som ekstraudstyr fås yderligere kameraer på overlæsser og efternenser samt det nye R-View med bakkamera og to ekstra sidekameraer til overvågning af bagudrettet areal.
R-Connect telematik og fjerndiagnostik som standardudstyr
Det integrerede telematikmodul som standardudstyr udgør grundlaget for fremadskuende service 4.0 – særligt med hensyn til predictive Analytics samt hurtig support og diagnostik i servicetilfælde på alle kontinenter. I et servicetilfælde kan en servicetekniker efter ønske koble sig direkte på terminalen og maskinstyringen og f.eks. hjælpe føreren med at løse problemer. R-Connect i myROPA-portalen tilbyder førere og driftsledere det perfekte værktøj til online opgaveanalyse samt til maskin- og flådeoptimering. På maskiner med integreret veje-udstyr kan en oversigt over de enkelte læs analyseres i R-Connect.
Optagelse
10,2 meter bredt optagelsessystem til fleksibel rensningsindstilling
Det robuste optagelsessystem består af i alt 18 rensningsvalser, sikrer effektiv jord- og ukrudtsudskillelse og er det bredeste optagelsessystem blandt alle rensningslæssere på markedet. Afhængigt af det nødvendige rensningsbehov kan rensningsstrækningen i det patenterede optagelsessystem variabelt justeres i længde og intensitet direkte fra førerhytten. Med en vippekontakt kan Maus 6 foldes ud og ind endnu hurtigere og fuldautomatisk.
Motor
Mercedes-Benz motor med udstødningstrin V
I det effektivitetsoptimerede drivkoncept er den ekstremt brændstoføkonomiske Mercedes-Benz motor OM 936 LA på 260 kW / 354 HK med 7,7 liters slagvolumen, 2-trins turboopladning, 1.450 Nm maks. drejningsmoment ved 1.200–1.600 o/min (EU udstødningstrin V) integreret. Motoren drives også under læssedrift i automobilmodus med reduceret motoromdrejningstal og råder over rigelige kraftreserver til ekstreme driftsforhold.
Effektiv hydraulik muliggør omdrejningstalsreduktion
Det hydrauliske system med optimeret gearboksudvekslingsforhold sikrer effektiv kraftoverføring. Ved et meget roligt læsseomdrejningstal (1.200 o/min) forener det høj gennemstrømning med minimalt forbrug. En kraftfuld load-sensing-hydraulik leverer allerede ved tomgangsomdrejningstal den højeste olieydeevne og sikrer en hurtig reaktion fra hele arbejdshydraulikken. Automobilmodus regulerer dieselmotorens omdrejningstal under læssedrift. Ud fra omdrejningstalsangivelserne fra 6 separate valse- og sigtekedjedrev indstilles det lavest mulige motoromdrejningstal automatisk for at spare brændstof.
Fuldstændig nyt vejesystem
Integreret vejesystem med CAN-Bus vejeceller
ROPA har fuldstændig nykonstrueret båndvægtssystemet. Gennem en mekanisk nykonstruktion er en vejeramme integreret i overlæsserens knæktdel. To CAN-Bus vejeceller muliggør en markant reduceret kabelføring på overlæsseren samt flytning af computerenheden til det beskyttede centralelektriskskab. Dette øger driftssikkerheden og muliggør endnu bedre vejningsresultater.
Optimal balance
Enestående modvægtskoncept
For at sikre Maus'ens stabile stand er der udviklet en modvægtsarm i 700-grades finkornet stål, som er udviklet af virksomhedens grundlægger Hermann Paintner. Modvægtsarmen giver et absolut spektakulært indtryk under læssedrift på ROPA Maus 6. Modvægtsarmen kan tilsammen med brændstoftanken som modvægt til overlæsseren udsvinge op til over 9 meter udad og 4 meter i højden, hvilket muliggør en optimal afbalancering af maskinen selv ved den fulde overlæssebredde på 15 meter.
Kompakt på vejen
Omstilling uden at forlade hytten
Til vejtransport kan Maus 6 bekvemt foldes sammen fuldautomatisk med blot ét betjeningselement fra hytten til en kompakt transportbredde på 3 meter ved en samlet længde på 14,97 meter – enestående blandt alle oplæsningsmaskiner! Den store akselafstand på 5,5 m i kombination med to hydraulisk fjedrede ekstraaksler sikrer et trygt håndtering af den robust konstruerede Maus og garanterer den bedste kørekomfort ved hastigheder op til 40 km/t. Den nye intelligente styrehovedkontakt aktiverer samtidig den automatiske midterstilling af bagakselsstyringen.
Mange nye komfortable og nyttige detaljer
Adskillige nykonstruktioner og optimeringer giver yderligere nytte og komfort for føreren i driften af Maus 6. Eksempler herpå er den komplette udrustning med endnu kraftigere LED-forlygter, blinklys og rundumlygter samt optimeret placering af vandsprøjtningsanlægget. En ny opbygning af det komplette elektriske system og optimeringer i hydraulikanlægget giver øget driftssikkerhed og bedre servicevendelighed.
Højopløselige driftsbilleder
