Podvozek
Kompaktní na silnici a stabilní na poli
- Velkoobjemové standardní pneumatiky 850/50 R30.5 pro minimální utužení půdy a maximální stabilitu
- Obratnost díky úhlu řízení 21 stupňů na obě strany
- Jízda po silnici s přepravní šířkou 3 metry a během vyorávání s vnější šířkou 3,5 metru
- Teleskopická náprava s výsuvnou teleskopickou podpěrou pro maximální stabilitu na poli
- Automatické hydraulické svahové vyrovnávání pro konstantní horizontální vyrovnání Keilera, a tím udržení konstantního čisticího účinku na bočních svazích
- Rychlejší a pohodlnější teleskopování nápravy
- Výrazně výkonnější řízení
- NOVINKA: Automatická vlečná náprava (volitelně)
Ještě lepší automatické hydraulické vyrovnávání svahu – optimalizované čištění a ještě větší komfort pro přebírací personál
Hnací kolo
Pohodlné a výkonné pro extrémní podmínky vyorávání
Snadný průjezd a manévrování! Pro zvýšení trakce a ochranu půdy i při extrémních sklizňových podmínkách lze sklízeč ROPA Keiler 2 RK22 volitelně vybavit hnacím kolem. I s touto výbavou s velkými pneumatikami 850/50 R30.5 je přepravní šířka na silnici jen 3,00 m. Integrovaný volnoběh nápravy umožňuje při jízdě po silnici rychlost do 40 km/h. Zapnutí a vypnutí během jízdy je kdykoliv možné. Maximální rychlost při zapojeném hnacím kole/nápravě je až 14 km/h.
Pohodlný a elegantní je nový a praktický automatický provoz u traktorů vybavených systémem ISOBUS. Hnací kolo/náprava se při rozjezdu automaticky spustí do příslušného směru jízdy, při stání se automaticky vypne. Významná výhoda, protože při řazení nebo rozjezdu nemusí být stále zvlášť zapojována hnací kolo/náprava, nemusí se zastavovat nebo přepínat na jízdu vzad.
Tlačnou sílu lze na terminálu individuálně nastavit, což umožňuje přesné přizpůsobení různým provozním podmínkám. Kromě toho systém protiskluzové regulace (ASR) zabraňuje prokluzování kol, pro lepší jízdní vlastnosti, šetrnost k povrchu a vyšší bezpečnost při používání.
Úhel natočení kol činí +/- 21 stupňů a je stejný navzdory velkoobjemovým pneumatikám 850/50 R30.5 vzhledem k sériovému stroji a konfiguraci hydrauliky a vývodového hřídele.
a hnaná náprava
Velkoobjemové hydraulické čerpadlo a olejové motory pro enormní tlačnou sílu v náročných podmínkách
Hnaná náprava a hnací kolo
| Čerpadlo | 90 cm ³ |
| Motor vpravo | 3150 cm ³ |
| Motor vlevo | 1000 cm ³ |
U sklízeče brambor je hnací náprava nejen užitečná, ale u celé řady provozních podmínek představuje technicky i ekonomicky vhodné řešení.
Klíčovým argumentem je vylepšená trakce. Sklizeň brambor se často provádí na vlhkých, kyprých nebo svažitých půdách. V případě náprav bez pohonu to rychle vede k prokluzování traktoru. Hnací náprava zajišťuje aktivní využití dostupné přilnavosti povrchu. Vyorávač běží klidněji, drží stopu a pracuje spolehlivě i v obtížných podmínkách.
S tím úzce souvisí odlehčení traktoru. Bez hnací nápravy musí traktor nejen táhnout, ale také překonávat zvýšený valivý odpor. Může přitom dojít k tzv. efektu „buldozování“: před kolem se hromadí zemina, kolo ztrácí pohyb vpřed a v krajním případě se může zastavit. Díky aktivnímu pohonu hnací nápravy je pohyb vpřed zachován. Kolo se méně propadá a může plynule přejíždět přes vznikající zemní val. Tím se snižují nároky na tažnou sílu a umožňuje se nasazení menších nebo efektivněji vytížených traktorů.
Dalším důležitým bodem je ochrana půdy. Skluz znamená vznik smykových horizontů – přesně tomu je třeba na zemědělské půdě předcházet. Hnací náprava omezuje prokluz kol traktoru a rovnoměrněji rozloží síly. Výsledek: lepší půdní struktura a dlouhodobě vyšší výnosy.
Hnací náprava přesvědčuje také kvalitou práce a bezpečností. Rovnoměrný posuv zajišťuje konstantní vyorávací výkon, čisté oddělení zeminy od hlíz a méně ucpávání. Zároveň se zvyšuje jízdní stabilita, zejména na svahu nebo při otáčení na souvrati – což je bezpečnostní faktor, který se nevyplatí podceňovat.
Nová hnací náprava
Nová hnací náprava s motory Black Bruin a vlastní hydraulické čerpadlo zajišťují maximální tahovou sílu a trakci. Řídicí blok vyvinutý společností ROPA umožňuje citlivé řízení hnací nápravy a také plynulé zapojení během jízdy.
Systém protiskluzové regulace (ASR) zabraňuje prokluzování kol, pro lepší jízdní vlastnosti, šetrnost k povrchu a vyšší bezpečnost při používání na vlhkém povrchu a svazích.
V automatickém režimu se prostřednictvím ISOBUS provádí automatické přepínání mezi jízdou vpřed a vzad. Pohon kol je k dispozici bez omezení i na souvrati.
Navzdory výkonné pohonné technice zůstává zachována vnější šířka 3,0 m, která tak umožňuje neomezenou přepravu po silnici.
Bez ohledu na to, zda je stroj vybaven hnací nápravou nebo ne, je plně zachován oboustranný úhel řízení 21°. Rovněž konfigurace hydraulických přípojek a vývodového hřídele zůstává nezměněna.
Dojmy z praxe
Zejména za extrémně vlhkých podmínek sklizně se projevuje význam přídavné pohonné techniky, která pomáhá zachovat provozuschopnost i v případě vysokých nároků na tahovou sílu.
Hnací náprava pohon aktivně podporuje a spolehlivě posouvá soupravu vpřed, a to i v případě, že pneumatiky traktoru naráží na svoje limity. Tím zůstává zachována provozuschopnost i na změklých půdách a sklizeň může pokračovat efektivně.
Zábavný příspěvek od zákazníků z Dánska – využití Keileru jako spádového zásobníku
V posledním zábavném videu překlápí ROPA Keiler 2 RK22 do dalšího stroje Keiler 2 RK22 a ukazuje, jaké dodatečné dočištění od zeminy je za těchto podmínek možné.
Pokud jsou podmínky sklizně velmi vlhké a zemina na bramborách silně ulpívá, je pro zajištění kvality sklizně důležité hlízy očistit.
Díky integrovanému přechodovému válci v místě přechodu z bunkrové vany na výložníkový pás dochází k dodatečnému odstraňování zeminy a nečistot!
Vyprazdňovací pás je navíc koncipován jako prosévací pás. Díky tomu lze během vykládání zajistit další prosévání, takže ulpělá zemina se průběžně uvolňuje a účinně se prosévá.
Nová inteligentní vlečená náprava
S novou inteligentní vlečnou nápravou stroje ROPA Keiler 2 RK22 představuje společnost ROPA inovativní řešení k autonomní regulaci řídicí nápravy sklízeče brambor. Systém samočinně reguluje pohyby řízení a zajišťuje, že stroj Keiler přesně sleduje stopu traktoru. Je důsledně zabráněno zkracování zatáček a dochází k významnému zmenšení poloměru otáčení soupravy traktoru a vyorávače. Zvláště v úzkých zatáčkách, na souvrati a při manévrování a couvání přináší autonomní systém sledování stopy zřetelné výhody.
Inteligentní vlečná náprava je řízena pomocí integrovaného gyroskopu. Ten nepřetržitě snímá příčné zrychlení a úhel řízení je vypočítáván v reálném čase na základě jízdní rychlosti a geometrie vozidla uložené v řídicí jednotce. Nejsou přitom zapotřebí žádná další táhla řízení ani další mechanická nebo hydraulická propojení.
Vpřed i vzad! – více pohodlí, větší přesnost a lepší manévrovatelnost – jízda v jedné stopě
Inteligentní vlečná náprava výrazně odlehčuje řidiči a přitom pracuje mimořádně citlivě a přesně.
Palubní počítače ROPA průběžně regulují řídicí nápravu tak, aby kola sklízeče brambor sledovala stopu traktoru co nejpřesněji. Ve srovnání s ručním ovládáním přes mini joystick umožňuje autonomní systém rovnoměrnější, přesnější a reprodukovatelné pohyby řízení.
Rychlá aktivace – snadné ovládání
Aktivace inteligentní vlečné náprav probíhá pohodlně cíleným stisknutím multifunkčního tlačítka a tlačítka řízení na levém nebo pravém ovládacím prvku. Při najíždění do řádku je systém deaktivován tlačítkem začátku pole a na konci řádku opět aktivován tlačítkem konce pole – za předpokladu, že vlečná náprava byla předtím aktivní. To umožňuje optimální integraci řízení do pracovního procesu.
Po aktivaci systém okamžitě přebírá aktivní řízení. Inteligentní vlečnou nápravu lze přitom kdykoli aktivovat nebo deaktivovat, přičemž aktivní stav je jednoznačně signalizován červeně svítícím tlačítkem řízení na levém i pravém ovládacím prvku.
Autonomní řízení i při couvání
Největší novinkou je autonomní řízení při couvání. Keiler rozpozná směr jízdy a cíleně zatáčí do projížděné zatáčky. Systém přitom zesiluje pohyby řízení traktoru, čímž je manévrování v úzkých zatáčkách výrazně snazší a přesnější. Tako funkce přispívá ke zvýšení komfortu zejména v úzkých prostorech, při couvání nebo při nastavování soupravy.
Přitom zůstává kdykoli zachována plná kontrola, protože systém lze v případě potřeby kdykoli přepnout na ruční řízení a poté opět aktivovat pomocí kombinace tlačítek.
Přehled výhod
- Přesné sledování stopy traktoru strojem Keiler při jízdě vpřed
- Aktivní podpora a lepší průjezd zatáčkami při couvání
- Inteligentní detekce jízdy vpřed a vzad
- Výrazně méně ručního řízení a znatelná úleva pro řidiče
- Jednoduchá aktivace pomocí kombinace tlačítek na ovládacím prvku – bez přehmatávání
- Automatická deaktivace a aktivace rovněž prostřednictvím tlačítka začátku a konce pole
- Nejsou zapotřebí žádná další táhla řízení ani další mechanické nebo hydraulické komponenty
- Řidič může kdykoli zasáhnout do řízení