R-Balance
TRANSFORMÁTOR a POŽÍRAČ HEKTARŮ – ROPA Maus 6 s Tigerem 6S & Pantherem 2S na svahu
Oba vyorávače cukrové řepy jsou vybaveny plně automatickým vyrovnáním náklonu. Na svahu je podvozek stroje Panther 2S a také stroje Tiger 6S skloněn ke svahu. Při spuštění tříbodového závěsu je vyorávací agregát naveden paralelně s přední nápravou a tím ke svahu – výhoda, díky které se již od první řepy dosahuje správné hloubky vyorávání na kompletní pracovní šířce.
Hydraulický podvozek s automatickým vyrovnáním náklonu
ROPA Panther 2S je vybaven inovativním podvozkem se 2 výkyvnými nápravami v kombinaci se 4 stabilizačními válci. Oproti dřívějším podvozkům 2nápravových vyorávačů řepy se redukuje kolísání stroje o 50 %. A to díky hydraulickému spojení stabilizačních válců přední a zadní nápravy tak, že nerovnosti na jednom kole s velkým výškovým rozdílem působí na rám pouze s 50 % účinkem. Redukcí kolísání na podvozku dochází zároveň ke zlepšení vedení vyorávání v řádcích a v hloubce, a to díky tomu, že rám zaujímá polohu vystředěně vůči poloze obou náprav.
Nerovnosti půdy (např. při přejíždění brázd) jsou přenášeny na rám pouze z poloviny – stabilizace houpání rámu!
Optimální přizpůsobení se konturám a nerovnostem půdy díky dvěma výkyvným nápravám se stabilizačním válcem – kabina, zásobník a podvozek zůstávají ve vodorovné poloze.
Stabilizace
Stabilizační válec přední nápravy
Stabilizační válec zadní nápravy
Stabilizační systém s plně automatickým hydraulickým vyrovnáváním zatížení kol a vyrovnáváním polohy na svahu
- 2 výkyvné nápravy se 4 stabilizačními válci
- O 50 % méně houpavých pohybů na podvozku a tříbodovém závěsu pro přesnější vedení v řádkách, menší poškození řepy
- Menší namáhaní materiálu, delší životnost
- Hydraulické propojení stabilizačních válců každé strany
- Vyrovnání zatížení kol mezi přední a zadní nápravou ▷ lepší trakce a ochrana půdy
- Vyšší stabilita na svahu, nižší nebezpečí převrácení
- Lepší hloubkové vedení vyorávače, menší příjem zeminy
- Velkoobjemové pneumatiky Michelin Ultraflex CerexBib2, nízký tlak v pneumatikách
- Vyšší jízdní komfort i na strmých svazích a na souvratích
- 3osý gyroskop s měřením zrychlení pro kompenzaci odstředivé síly pro ještě citlivější ovládání náklonu
Plně automatické vyrovnávání polohy na svahu +/- 7 %
Na svahu je podvozek nakloněn ke svahu. Při spuštění tříbodového závěsu je vyorávací agregát naveden paralelně s přední nápravou a tím ke svahu – výhoda, díky které se již od první řepy dosahuje správné hloubky vyorávání na kompletní pracovní šířce.
