Rozměry

Délka

14,97 m

Šířka

3,00 m

Výška

4,00 m

Pohotovostní hmotnost

s plnou nádrží od 30300 do 31500 kg dle výbavy

příp. celková hmotnost 32000 kg, 4-nápravy

 

Vznětový motor

Motor

6válcový řadový motor Mercedes Benz OM 926 LA

Emisní norma

stupeň emisí EU 3b / TIER 4i (s SCR-Kat a AdBlue) se 240 kW / 326 K při 2200 ot./min.

Zdvihový objem

7,2 l

max. točivý moment

1 300 Nm při 1 200-1 600 ot./min

Spotřeba paliva

cca 194 g/kWh při 1250 ot./mi. při plném zatížení

Palivo

zásoba paliva 1225 l

zásoba AdBlue 95 l

kulový kohout na 8 l rezervy paliva při vyjeté palivové nádrži

čerpadlo s elektromotorem k plně automatickému odvzdušnění palivového zařízení

Vlastnosti

plně elektronické motorové řízení s vyhodnocením spotřeby paliva v barevném terminálu

regulováno v závislosti na teplotě a automaticky reverzující hydrostatický pohon ventilátoru

pohon jedním plochým řemenen s automatickým napínáním řemenu

automatické odstavení motoru při provozních podmínkách vedoucích k poškození

diagnostický systém motoru integrován do barevného terminálu

Pohon pojezdu

Vlastnosti

bzstupňový hydrostatický pohon (Bosch-Rexroth) se čtyřrychlostní OMSI převodovkou pohánějící 2 OMSI planetové řiditelné nápravy

čerpadlo pojezdu samo o sobě může přenášet podstatně vyšší výkon, než je celkový výkon vznětového motoru

2 samostatně řaditelné uzávěrky diferenciálu s automatickou funkcí

automatické spínání pohonu všech kol

Tempomat

jízda se sníženými otáčkami v automotivním jízdním režimu

konstantní brzda zabraňuje přetočení vznětového motoru při plném brždění a při jízdě z kopce

regulace posunu při nakládání se provádí pomocí velmi jemného ovládání superplazivých rychlostí

Brzdy

přední náprava s bubnovou brzdou 500x180

4 brzdové válce pro provozní a parkovací brzdu

Rychlost pojezdu

20 nebo 25 km/h

volitelně 40 km/h (s dodatečnou bubnovou brzdou na zadní nápravě)

poloměr otáčení

9,90 m vnitřní průměr

Řízení

řízení přední nápravy

řízení zadní nápravy

řízení všech kol

automatická středová pozice zadní nápravy

Kabina

Výškové nastavení

zvedací do 5,1 m, odhlučněná s volným výhledem s tónovaným plným prosklením a nízkou pohledovou hranou

Místo řidiče

Automatická klimatizace

otočné a vzduchem odpružené pohodlné sedadlo s vyhříváním a brzdou otočného sedadla

rádio s MP3 přehrávačem a audiosystémem

Držák na telefon

60 l úložný prostor v zadní stěně kabiny

Ovládání

nová kompaktní ovládací konzole na sedadle s integrovaným barevným terminálem

funkční tlačítka a otočné volicí spínače

2 multifunkční joysticky s integrovanými proporčními minijoysticky

Terminál

barevný terminál s přehledným pohledem na tok řepy

paměť chybových kódů

Osvětlení

2 vnitřní LED osvětlení

stěrače

stěrač vpředu, vlevo, vpravo a vzadu

Kamera

videosystém na otočném sedadle s dělenou funkcí standardně s 2 kamerami (na přání 4 kamery)

Hydraulický systém

PVG

OMSI rozdělovací převodovka čerpadel, mazána oběhově tlakově

chladič oleje

přizpůsobený převodový poměr převodovky pro snížení otáček motoru (otáčky při nakládce 1200-1300 1/min)

Pracovní hydraulika

lamelová spojka spínatelná pod zatížením pro 6 hydraulických čerpadel pracovních pohonů

snadný start vznětového motoru také při nízkých vnějších teplotách
4 axiální pístová čerpadla (Bosch-Rexroth) pro plynulé a samostatné nastavení otáček a reverzaci pohonu válců (příjem, doprava do stran, doprava do středu, dočištění)

2 axiální pístová čerpadla (Bosch-Rexroth) pro plynulý pohon dopravníku pod kabinou a překladač

1 Load-Sensing axiální pístové čerpadlo (Bosch-Rexroth) k zásobování všech hydraulických válců -> díky LVS cestným ventilům s principem děliče průtoku mohou být všechny pohyby prováděny současně

1 axiální pístové čerpadlo (Bosch-Rexroth) pro reverzní pohon ventilátoru (hydraulický olej, voda, chladič stlačeného vzduchu)

hydromotory od Danfoss

Příjmový systém

Příjem

maximální šířka příjmu 10,2 m

válcový příjem ROPA s 18 válci

rozdělený do 3 samostatných pohonů (každý pohon má plynulou regulaci otáček a automatickou reverzaci pro všechny válce (patentovaný příjmový systém))

1. nadzvednout

2 prstové válce pracují až do 7 cm v zemi
2 čisticí válce

2. doprava do strany

6 dopravních válců dopravuje do boku, rozdělují tok řepy

3.doprava do středu

8 protiběžně pracujících separačních válců (tloušťka stěny 8 mm) dopravuje směrem dovnitř

dvojitá čistící cesta

Střední špice

středové špice s novým pohonem bez vůlí

Otáčky

automatické nastavení otáček s dopravními válci

pomaluběžný dělený kryt špice pro nízké opotřebení

pojistný ventil proti přetržení pojistných řetězů při neodjištění

hrablo přihrnovače

lze vysunout

proporčně řiditelné hrablo přihrnovače

teleskopická vnější trubka 180x180x5 mm

Kamera

barevná kamera

barevný LCD monitor pro sledování hloubky záběru

Drtič zmrazků

na středu příjmového stolu a na bokách

dočištění

čisticí plocha

celkem 35,4 m²

dráha čištění

nejvýše 31,7 m

Standardní

prosévací pás

90 cm široký

dělení po 40 mm

Volitelné vybavení

čištění se separačními válci s 8 protiběžnými válci

vnitřní rozměr 1150 cm

vnější šířka 130 cm

Dopravníkový pás

šířka 80 cm

dělení po 50 mm s nově tvarovanými PU unašeči a klapkami na nečistoty

pás s dvojitými výstupky, s kontrolou otáček a rychloběhem

boční stěny 4 mm ocelový plech

Překladač

Překládací výška

6,0 m

Dosah překládání

15,0 m

Vlastnosti

šířka 80 cm

dělení po 40 mm

kontrola otáček a rychloběh

boční stěny otočné a výměnné, 15 mm silné PU desky odolné proti prodření

Rameno protizávaží

Délka

9,02 m

Vlastnosti

6 m do bodu zlomu

dno nádrže z 15 mm oceli

Elektrická soustava

Vlastnosti

24 voltů

3 ks 12 V zásuvek

3 ks 24 V zásuvek

2 alternátory každý 100 A

diagnostický systém pro všechny senzory a pohony integrovaný v barevném terminálu

aktualizaci software lze provádět pomocí sériového USB portu

s dlouhou životností

voděodolná a před korozí chráněná struktura palubní elektroniky

použití výlučně jednožílových zapečetěných zástrček (AMP, Deutsch)

propojení centrální elektrického systému s bezšroubovými svorkami WAGO (odolné proti vibracím)

3 identické ESR počítače a RIO-moduly (zaměnitelnost!)

Bezpečnost

elektronický bateriový hlavní vypínač s automatickým odpojením po 5 dnech vypnutého zapalování

výstrahy jsou zobrazeny jako symbol s textem v přílusném jazyce dané země

kabelové svazky jsou z velké části chráněny pleteným zakrytím

Jízda po silnici

přepnutí do pracovní pozice

pouze jedním ovládacím prvkem se provádí automatické přestavení z přepravní do pracovní pozice během jedné minuty.

Výbava

Standardní

kamera pro jízdu vzad

kamera pro hloubkové zavedení

Centrální mazání

Automatická klimatizace

vyhřívaní sedadla

rádio s funkcí bluetooth

nářadí

všechny válce s tvrdokovem

Zvláštní výbava

dočištění s 8 protiběžnými separačními válci s tvrdokovem

nezávislé topení

ostřik vodou

kamera překladače

kamera dočišťovače

verze 32 km/h

Tiskárna

elektricky nastavitelné zrcátko

zvláštní zařízení na rozvod vody 1000*600 mm za zadní nápravou

vážní zařízení

integrované GIS rozhraní

systém RABS integrovaný do terminálu pro logistiku odvozu pomocí Transponderu resp. Data-Key

držák laptopu pro DELL typu ATG