nakládací technika extra třídy
ROPA euro-Maus 4 je samojízdný čisticí nakladač pro cukrovou řepu s inovačním 10,20 m širokým příjmovým systémem. V závislosti na nutných požadavcích na čistotu lze ze zdvihací kabiny nastavit na čisticím stole variabilně čistící cestu jak do délky, tak i do intenzity.
Kompaktní na silnici
Změna bez vystoupení
Pro jízdu po silnici se celý Maus sklopí z pohodlí kabiny jediným ovládacím prvkem plně automaticky na kompaktní přepravní šířku 3,00 metry a na celkovou délku 14,97 metrů! Velký rozvor 5,50 m ve spojení se dvěma hydraulicky odpruženými přídavnými nápravami zajišťují bezpečnou manipulaci s nanejvýš robustním Mausem.
Rychlá realizace
Podvozek umožňuje maximální jízdní pohodlí i při vyšších rychlostech. Stejně jako při práci je také při jízdě po silnici úspornější se sníženými otáčkami motoru.
Prostorná kabina s nejlepší výhled na všechny strany
Vynikající viditelnost - zvedací komfortní kabina
Komfortní kabina, která vyjíždí do výšky 5,1 m nabízí obsluze stroje pracovní pozici extra třídy s nebývalým výhledem ven. V kabině,která je výsledkem vlastního ROPA vývoje, se snoubí moderní design, prvotřídní rozhled, výborné odhlučnění a velmi pohodlné pracoviště. Rovnoměrně zaoblené přední sklo, nízko položená pohledová hrana nabízí vynikající výhled bez zkreslení. Optimální výhled na překladač a na celou šířku příjmového stolu, aniž by musela obsluha opustit ergonomicky správnou polohu vsedě, znamená neúnavnou práci během dlouhých pracovních dnů. Základ pro maximální výkony při nakládce řepy. Tónované plné prosklení, stavitelný sloupek řízení, vzduchem odpružená sedačka řidiče s vyhříváním a brzdou otoče, rádio s MP3 přehrávačem a audiosystémem,video kontrola hloubkového vedení, stejně tak pneumaticky sklopná vyhřívaná zpětná zrcátka, to vše nabízí pracovní pozici, kteránenechá téměř žádné nesplněné přání. Tím posledním přáním, které můžeme splnit je nezávislé topení, které ohřívá i nádrž s hydraulickým olejem a ve standardu automatická klimatizace s plynulou regulací otáček ventilátoru.
Multifunkční terminál
Terminál
Nejlepší snadnost v nakládacím režimu umožňuje přehledný ovládací panel s logicky seskupenými ovládacími prvky, otočným přepínačem a dvěma novými ergonomicky uspořádanými multifunkčními joystiky na loketní opěrce.
Komfort
Bez vystoupení řidiče a pomocí jednoho ovladače lze euro-Maus 4 rozložit do jedné minuty z přepravní do pracovní pozice.
Příjmový systém
10,2 metru pro flexibilní nastavení čištění
Příjmový systém s maximálním výkonem
Extrémně robustní příjmový stůl pd ROPA je nejširší příjmový systém na trhu. Celkem 18 čistících válců (sériově s návarem tvrdokovu) zajišťuje šetrné a účinné oddělení hlíny a plevele a přitom nabízí ještě více prostoru pod příjmovým stolem.
Výrazně menší opotřebení
V závislosti na nutných požadavcích na čistotu lze z kabiny nastavit na patentovaném čistícím stole variabilně čistící cestu jak do délky, tak i do intenzity. Ve srovnání s předchozími systémy bude v budoucnu možné v průřezu hromady uložit o 50 procent více řepy - velká výhoda u dlouhých polí nebo při silných mrazech.
Dočištění
Maximální překládací výkon - šetrné dočištění
Podávací válce dopravují díky šroubovici ze středu na vnější strany, kde klíny šetrné k řepě jí předávají na separační válce. V místě přechodu ze separačních válců na podkabinový dopravník se nacházejí vybírací klíny pro šetrné zacházení s řepou a zároveň minimální opotřebení konců válců. Dočišťovač ukládky s teleskopickým ramenem (180 mm x 180 mm x 5 mm) je proporcionálně ovládaný a je vybavený štítem se zesíleným gumovým štítem a zahnutými rohy.
Čistič s prosévacím pásem
90 cm široký čisticí pás pro dobré výsledky čištění na lehkých až středních půdách.
Válcový separační čistič s brzdou řepy (na přání)
Efektivní čištění i na velmi těžkých půdách a při vyšším množství plevele.
Menší opotřebení na základě spirálovitě uspořádaných válců s návarem tvrdokovu (3 návary).
Odkameňovač (na přání)
Odkamenovač vytřídí téměř všechny kameny, Maus naloží řepu zbavenou kamenů na nákladní vozidlo.
Rychlost čisticích a odkamenovacích válců lze individuálně nastavit.
Motor
Mercedes-Benz se stupněm emisí EU 3b / TIER 4i
Do koncepce pohonu s maximální účinností je integrován velmi hospodárný a silný motor Mercedes-Benz 240 kW / 326 k (OM 926 s objemem 7,2 litrů) s AdBlue a SCR katalyzátorem, který také v nakládacím režimu pracuje automotivně, se sníženými otáčkami. Naopak pro extrémní podmínky má dostatek výkonové rezervy. Ve srovnání s předešlým modelem se při snížení spotřeby paliva podařilo zvýšit nakládací výkon. Ke zvýšenému výkonu byla odpovídajícím způsobem zvětšena i čistící plocha, tak aby bylo docíleno optimálních výsledků čištění.
Efektivní hydraulika umožňuje snížení otáček
Nejlepší vlastnosti při studených startech a minimalizovaná spotřeba paliva jsou výsledkem rozdělovací převodovky čerpadel s lamelovou spojkou spínanou pod zatížením. O efektivní přenos síly se stará nový hydraulický systém s novým převodovým poměrem u převodovky hydraulických čerpadel, který zajišťuje při velmi klidných nakládacích otáčkách 1200 1/min vysoký výkon s minimální spotřebou paliva. Výkonná Load-Sensing hydraulická soustava dodává již při volnoběžných otáčkách nejvyšší výkony a stará se o rychlé reakce celé pracovní hydrauliky. Chladicí systém je odolný vůči nečistotám, disponuje hydrostaticky regulovaným a automaticky reverzovatelným ventilátorem.
vyrovnávání
Optimální vyrovnání vyrovnávacím ramenem
Bezpečné stání Mause zajišťuje protizávaží vyrobené z jemnozrnné oceli 700, které vyvinul přímo zakladatel firmy pan Hermann Paintner a které dodává v nakládacím režimu nakladači euro-Maus 4 naprosto velkolepý vzhled. Rameno protizávaží společně s palivovou nádrží se může vysunout až 9 m do šířky a 4 m do výšky, což umožňuje plný překládací dosah 15 m s optimálním vyvážením stroje.
Zatížení překladače je díky protizávaží přeneseno na osu stroje– žádné pnutí se nepřenášína rám. Naprosto bezpečná a vodorovná pozice, stejně jako optimální trakce na všech 4 kolech jsou významné výhody konceptu protizávaží ROPA.
Automatika skládání
Po stisknutí tlačítka "se transformuje" ROPA euro-Maus 4 plně automaticky z přepravního do pracovního režimu. Dvě křídla příjmového stolu se vyklápějí, kabina se zvedne, překládací rameno a rameno protizávaží se vyklopí ven. Celý proces skládání se provádí díky současné aktivaci funkcí do jedné minuty.
Vážící systém
Plně integrovaný vážící systém (na přání)
V části zalomení překladače jsou integrovány vážící senzory, senzory otáček, snímač úhlu a počítač váhy.
strojařina v dokonalosti
