Technické údaje Maus 6
Rozměry při přepravě po silnici
Délka
14,97 m
Šířka
3,00 m
Výška
4,00 m
Pohotovostní hmotnost
S plnou nádrží:
Od 30 400 do 31 600 kg dle výbavy
Přípustná celková hmotnost 32 000 kg, 4 nápravy
Vznětový motor
Motor
6válcový řadový motor Mercedes-Benz OM 936 LA s AdBlue, katalyzátorem SCR a filtrem pevných částic
Emisní norma
Emisní norma EU V s max. točivým momentem 1 450 Nm při 1 200 ot/min.
USA Tier 4 Final s max. točivým momentem 1 400 Nm při 1 200 ot/min.
Zdvihový objem
7,7 l, 260 KW / 354 k
2stupňové přeplňování
Zásoba paliva
Nafta 1 225 l
AdBlue 95 l
Vlastnosti
Plně elektronická regulace motoru s měřením spotřeby paliva na displeji R-Touch
Podle teploty regulovaný a automaticky reverzní hydrostatický pohon ventilátoru
1 pohon plochým řemenem s automatickým napínákem řemenu
Neopotřebovávající se motorová brzda zabraňuje přetočení vznětového motoru
Automatické odstavení motoru při provozních podmínkách vedoucích k poškození
Diagnostický systém motoru integrován do displeje R-Touch
Čerpadlo s elektromotorem k plně automatickému odvzdušnění palivového zařízení
Pohon pojezdu
Rychlost pojezdu
rychlost pojezdu 32 km/h
Volitelný jízdní pohon 40 km/h se 2 hnacími motory
Brzda
Přední náprava s bubnovou brzdou 500x180 Duplex
zadní náprava s bubnovou brzdou 500x120 Simplex
4 pružinové brzdové válce pro provozní a parkovací brzdu
Vlastnosti
Plynule hydrostatické (Bosch-Rexroth) z převodovky OMSI se 4 rychlostními stupni na 2 OMSI planetové hnací nápravy
Čerpadlo jízdního pohonu může přenášet kompletní výkon vznětového motoru
2 samostatně spínané uzávěrky diferenciálu s automatickou funkcí
Automatické spínání pohonu všech kol
Tempomat
Jízda se sníženými otáčkami v automotivním jízdním režimu
Regulace posunu při nakládání se provádí pomocí velmi jemného ovládání super plazivých rychlostí
Řízení
řízení přední nápravy
řízení zadní nápravy
Řízení všech kol
Hlavní spínač řízení aktivuje zároveň automatické nastavení středové polohy zadní nápravy
Poloměr otáčení
vnitřní průměr 9,90 m
Kabina
Výškové nastavení
Zvukově izolovaná panoramatická kabina s možností zvednutí do výšky 5,1 m s tónovaným plným prosklením a nízkou pohledovou hranou
Místo řidiče
Automatická klimatizace s podlahovým vytápěním a nezávislým topením, otočné a vzduchem odpružené komfortní sedadlo od výrobce GRAMMER, typ ROPA Evolution – s vyhříváním sedadla a aktivním větráním a brzdou otočného sedadla
Držák nápojů na otočném sedadle
AM/FM/CD/USB/bluetooth/DAB+ rádio s externím mikrofonem pro handsfree
Držák na telefon
Sluneční rolety na všech oknech
2 vnitřní LED osvětlení
Sklopná, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka
Sklopné přídavné sedadlo
Úložný prostor
Zadní stěna kabiny s výsuvy jako velkorysý úložný prostor s chladicím boxem a odkládací deskou
Terminály a ovládání
Ovládací konzola R-Concept na otočném sedadle se dvěma displeji R-Touch s úhlopříčkou 12,1“ a doplňkovým ovládacím systémem R-Select a R-Direct
2 multifunkční joysticky s integrovanými proporčními mini joysticky
Přehledné zobrazení toku řepy s vytížením jednotlivých pohonů na displeji R-Touch
Diagnostické menu integrované do displeje R-Touch
Stěrač
7 stěračů na předním okně, dveřích a všech bočních oknech
Všechny stěrače se synchronním chodem
Intervalové spínání a ostřikovač skel
Kamera
Video systém s digitálními kamerami a 12,1palcovým displejem R-Touch
Osvětlení
Výbava
2x LED hlavní světlomet Hella C140 LED vpředu
11x LED pracovní světlomet (každý 1 700 lumenů) Hella LED Oval 90 na střeše kabiny
13x LED pracovní světlomet (každý 1 800 lumenů) NordicLights Scorpius GO 420 na stroji
LED majáky Hella RotaLED Compact
Pracovní pohony a hydraulický systém
Rozdělovací převodovka čerpadel
Rozdělovací převodovka čerpadel OMSI
Oběhově tlakové mazání
S chladičem oleje
Upravený převodový poměr pro snížené otáčky při nakládání 1 150 ot/min
Automotivní režim k regulaci otáček vznětového motoru v nakládacím režimu
Hydraulický systém
Lamelová spojka spínaná pod zatížením pro spínání 6 hydraulických čerpadel pracovních pohonů ▷ tím ulehčení startů vznětového motoru také při velmi nízkých vnějších teplotách
- 4 axiální pístová čerpadla (Bosch-Rexroth) pro plynulé a samostatné nastavení otáček a reverzaci pohonu válců (příjem, doprava do stran, doprava do středu, dočištění)
- 2 axiální pístová čerpadla (Bosch-Rexroth) pro plynulý pohon dopravníku pod kabinou a překladač
- 1 Load-Sensing axiální pístové čerpadlo (Bosch-Rexroth) k zásobování všech hydraulických válců, díky LVS cestným ventilům s principem děliče průtoku mohou být všechny pohyby prováděny současně.
- 1 axiální pístové čerpadlo (Bosch-Rexroth) pro reverzní pohon ventilátoru (chladič hydraulického oleje, vody, stlačeného vzduchu)
- Hydraulické motory od Danfossu
Sběrný systém
Šířka záběru
Maximálně 10,2 m
Válcový příjem ROPA
18 válců
Rozdělený do 3 samostatných pohonů (každý pohon má plynulou regulaci otáček a automatickou reverzaci při zaklínění kamenů pro všechny válce (patentovaný příjmový systém))
1. nadzvednout
2 prstové válce, navařené tvrdokovem, pracují až do 7 cm v zemi
2 čisticí válce, s tvrdokovem
Prstové válce: maximální životnost díky integrovanému uložení s kuželíkovými ložisky a těsnění kluzných kroužků
Čisticí válce: 8hranné kotouče jsou z kovaných poloskořepin
2. doprava do strany
6 dopravních válců, navařených tvrdokovem, dopravují do krajů, rozdvojují tok řepy
Integrované, nastavitelné uložení s kuželíkovými ložisky zaručuje celoživotní provoz válce bez výměny ložisek
3. doprava do středu
8 protiběžně pracujících separačních válců, navařených tvrdokovem, dopravují směrem dovnitř ▷ dvojitá dopravní dráha
Všechny separační válce jsou z bezešvých, za studena tažených, vysokopevnostních trubek, Ø 138,5 mm, tloušťka stěny 8 mm
Střední špice
Středová špice s osvědčeným pohonem bez vůlí
Nastavení otáček automaticky s dopravními válci
Pomaluběžný dělený kryt špice pro nízké opotřebení
pojistný ventil proti přetržení pojistných řetězů při neodjištění
hrablo přihrnovače
Teleskopické a proporčně řízené hrablo přihrnovače
teleskopická vnější trubka 180x180x5 mm
Kamera
Digitální kamera a displej R-Touch ke sledování hloubky záběru
Drtič zmrazků
Ve středu a bočních dílech záběru
Čištění
Čisticí a nakládací výkon
Až 560 t za nakládací hodinu
Celková čisticí plocha
Cca. 35 m²
Maximální čisticí dráha
Cca. 31,70 m
Dopravník pod kabinou
šířka 80 cm
Dělení po 50 mm se speciálně vytvarovanými unášeči z PU a klapkami na nečistoty
Pás s dvojitými výstupky
S kontrolou otáček
Rychloběh (dvojnásobná rychlost dopravníku) pro samovolné vyčištění prosévacího pásu v silně lepivých půdách
Boční stěny z otěruvzdorných PU desek tloušťky 15 mm
Otevřená rámová konstrukce (rám ve tvaru Y), aby zemina z výhozu dopravníku pod kabinou nezůstávala ležet na hlavním rámu
Dočištění
Standardní výbava:
Prosévací pás, široký 90 cm, dělení po 40 mm
Volitelné vybavení:
- Čištění se separačními válci s 8 protiběžnými válci, vnitřní rozměr 1 150 mm, vnější šířka 1 300 mm, válce jsou shodné se separačními válci na příjmu
- odstraňovač kamenů, kombinace z prosévacího pásu s následným čističem válců (10 PU čisticích válců + 2 odkamenovací válce), variabilní nastavení rychlosti čisticích válců, variabilní nastavení rychlosti a směru otáčení odkamenovacích válců
Překladač
Překládací výška
do 6,0 m
Dosah překládání
do 15,0 m
Vlastnosti
šířka 80 cm
dělení po 40 mm
S kontrolou otáček a rychloběhem
Boční stěny otočné a výměnné, 15 mm silné PU desky odolné proti oděru
uzávěrka zpětného chodu
Rameno protizávaží
Délka
9,02 m
Vlastnosti
6 m do bodu zlomu
dno nádrže z 15 mm oceli
Elektrická soustava
Výbava
24 voltů
Alternátor se 150 ampéry
Elektronický bateriový hlavní vypínač s automatickým odpojením po 5 dnech vypnutého zapalování
Zásuvky
V konzole sedadla:
1x zásuvka Power 12 V
1x zásuvka 24 V
1x dvojitá USB zásuvka 5V / 3,6A (USB-A a USB-C)
Ve stropní konzole:
2x dvojitá USB zásuvka 5V / 3,6A (USB-A a USB-B)
V motorovém prostoru a na zádi:
Vždy 1x zásuvka 24 V
Bezpečnost
Voděodolná a před korozí chráněná struktura palubní elektroniky s dlouhou životností
Výstrahy jsou zobrazeny jako symbol s textem v příslušném jazyce dané země
Kabelové svazky jsou z velké části chráněny pleteným zakrytím
Vlastnosti
Diagnostický systém pro všechny senzory a pohony integrovaný v obou displejích R-Touch
Aktualizaci software lze provádět pomocí sériového USB portu
Použití výlučně jednožilových zapečetěných zástrček (AMP, Deutsch)
Propojení centrálního elektrického systému s bezšroubovými svorkami WAGO (odolné proti vibracím)
3 konstrukčně stejné počítače TTC Hydac (zaměnitelnost, pokud není obsazen pin)
Jízda po silnici
přepnutí do pracovní pozice
pouze jedním ovládacím prvkem se provádí automatické přestavení z přepravní do pracovní pozice během jedné minuty
Pneumatiky
Přední a zadní náprava
Standardní výbava:
Michelin 710/75 R34 MegaXBib2 (vnější šířka 3,00 m)
Volitelné vybavení:
Michelin IF 800/70 R32 CerexBib2 (vnější šířka 3,26 m)
Zvedací náprava
Dvě zdvíhatelné, hydropneumaticky odpružené přídavné nápravy s obutím 235/75 R17,5
Výbava
Standardní
kamera pro jízdu vzad
kamera pro hloubkové zavedení
Centrální mazání
Automatická klimatizace s nezávislým topením a podlahovým vytápěním
Komfortní sedadlo s vyhříváním sedadla a aktivním větráním
AM/FM/CD/USB/bluetooth/DAB+ rádio
2 USB rozhraní
Silniční osvětlení Hella LED
Elektricky nastavitelná zrcátka
nářadí
Všechny válce s tvrdokovem
příjmové válce se sbíracími prsty Widia
Zvláštní výbava
Čistič se separačními válci s 8 protiběžně pracujícími
separačními válci s vrstvou tvrdokovu
Odstraňovač kamenů ▷ skládá se z prosévacího pásu s následnými čističi válců
10 PU čisticích válců a 2 odkamenovací válce
Ostřikovací soustava pro separační válce a dočisťovač s nádrží na vodu o objemu 400 l
Ostřikovací soustava Duo pro separační válce a dočisťovač s nádrží na vodu o objemu 400 l (vždy 2 ventily na každý příjmový boční díl)
Rozšířený počet trysek na příjmu
2 ventily na čistič se separačními válci)
Digitální kamera na překladači
Digitální kamera na dočisťovači
R-View s dvěma přídavnými bočními kamerami pro sledování zadního prostoru
Držák na volantu
Rozhraní CAN s měničem USB pro zařízení TMS
Nejvyšší rychlost 40 km/h s 2 motory pohonů pojezdu
Úložná skříňka 1000 x 600 x 600 mm V2A za zadní nápravou
Vážní systém s váhovými buňkami se sběrnicí CAN
K dodání v rámci EU / Evropy včetně certifikátu TÜV podle § 21 StVZO (podmínek provozu vozidel na silničních komunikacích). Splňuje požadavky Směrnice o strojních zařízeních 2006/42 / ES (značka CE) a požadavky profesního sdružení. Technické změny vyhrazeny.
Pro lepší znázornění obrázků byly částečně demontovány existující kryty. Stroj nesmí být uveden do provozu bez ochranných krytů! Vyrobeno v Německu.