Bei Klick wird dieses Video von den YouTube Servern geladen. Details siehe Datenschutzerklärung.

Silný motor Volvo s výkonem 796 k / 585 kW ve stroji Tiger

Stroj Tiger 6Sd ve videu je vybaven novým motorem VOLVO PENTA TWD1683VE S 796 K / 585 KW a je tak nejvýkonnějším vyorávačem řepy spol. ROPA pro maximální hektarové výkony.   

Tento motor byl vyvinut společností Volvo Penta speciálně pro použití v modelu Tiger 6S. S objemem 16,12 litru, vstřikováním common-rail, katalyzátorem SCR a AdBlue je energie poskytovaná tímto typem motoru ještě účinnější a „čistší“. Tento silný motor vytváří díky dvoustupňovému turbodmychadlu enormní točivý moment 3 650 Nm. Základ pro vyšší denní výkon s nižší spotřebou paliva, ještě větší výkon při nízkých otáčkách.

Již od 1000 otáček za minutu je k dispozici 3550 Nm, což znamená, že může být používán ještě déle v dolním rozsahu otáček, a tím se šetří ještě více paliva. Díky moderní technologii motoru tento vznětový motor splňuje evropskou normu pro emise výfukových plynů V i bez recirkulace výfukových plynů.

Pro země mimo EU, USA a Kanadu nabízí ROPA alternativně motor VOLVO PENTA TAD1643VE-B S 768 K / 565 KW.

Vyorávací agregáty RR-XL na stroji Tiger 6S

Vyorávač ROPA Tiger 6S je vybaven širokými 8řadými nebo 9řadými vyorávacími agregáty série RR-XL, díky čemuž je možné dosáhnout významně vyšších hektarových výkonů. Snížení spotřeby paliva, nižší fixní náklady a vyšší kvalita bulev jsou důležitými přednostmi tohoto řešení. Tiger 6S s agregátem RR-XL je na přední nápravě vybaven velkými půdoochrannými pneumatikami IF 900/60 R38 CerexBib2. Méně přejezdů a méně manévrování na souvrati vede k ještě výraznější ochraně půdy.

Výrazně vyšší plošný výkon při snížené spotřebě paliva vede ke snížení nákladů na vyorávku a ekonomicky efektivnější sklizni cukrové řepy. Méně přejezdů a méně manévrování na souvrati vede k ještě výraznější ochraně půdy.