Sittelsdorf / Moyvillers - Betteravenir. ROPA s novinkou dvounápravového vyorávače řepy vyráží do nové výkonnostní dimenze. V novém Pantherovi 2 se spojuje sportovně moderní design s obratností a aktivitou do "pracovního zvířete“ pro čistou radost z vyorávání řepy. Dostatek výkonnostní rezervy pro nejextrémnější vyorávací podmínky nebo při záměru XL vyorávacích agregátů vnáší hlavní prvek, nový Volvo řadový motor 700 K resp. 768 K se vstřikováním čerpadlo-tryska a zdvihovým objemem 16,12 litrů. Do nového designu stroje byl dokonale integrován medailí oceněný podvozkový systém velmi šetrný k půdě s příčnou stabilizací a automatickým vyrovnáním svahu. Vyprazdňovací dopravník odvozený od Tigera 6 s výkonnějším vyprazdňováním zásobníku umožňuje rychlejší přeložení během jízdy. Nová pohodlná kabina se skleněným dotykovým terminálem s mnoha automatickými programy tvoří základ pro skvělé pohodlí při jízdě a nejlepší výsledky vyorávání.

Velký točivý moment a zdvihový objeme 16,12 litrů - velmi úsporné

O přenos výkonu 700 K / 515 kW v silném Pantherovi 2 ještě efektivněji zajišťuje řadový šestiválcový motor Volvo (typ TAD1672VE, emisní stupeň EPA 4 final), se zdvihovým výkonem 16,12 l, se vstřikováním čerpadlo-tryska (PDE), SCR-Kat a AdBlue. Maximální točivý moment činí 3200 Nm při 1260 ot/min. Srdce sklízeče Tiger 6 zajišťuje již od 1000 ot/min enormní točivý moment 3150 Nm Vyorávání probíhá od úsporných 1100 ot./min. s točivým momentem 3150 Nm - o 28 procent  více než u Panther 1 s 2450 Nm.

=> Vyšší denní výnosy, ještě větší výkon při nižších otáčkách.

Pro ještě vyšší výkon v Pantherovi 2 má ROPA 768 K / 565 KW v nabídce řadový šestiválcový motor Volvo (typ TAD1643VE-B) o síle 768k / 565KW se zdvihovým objemem 16,12 litrů a vstřikovacím systémem čerpadlo-tryska (PDE). Tento výkonný motor se obejde bez AdBlue, SCR-Kat a recirkulace spalin. To snižuje logistické náklady na provozní prostředky a minimalizuje prostoje stroje. Maximální točivý moment 3260 Nm - o 33 procent více než u Panther 1 s 2450 Nm - je optimalizován pro co nejvyšší efektivnost při plynulém pohonu pojezdu. Výsledkem zvýšení výkonu o 238 k / 175 kW oproti Panther 1 jsou vyšší hektarové výkony, zejména při vyorávání do kopce, při překládce během jízdy nebo při použití více než 6-řadého vyorávače s vyorávacími agregáty XL.

=> Vyšší denní výkonnost, vyšší jistota nasazení.

Také čisticí výkon byl u Panther 2 přizpůsoben zvýšenému výkonu motoru. Na přední rám RR vyorávače byl přidán další, sedmý vyorávací válec, čímž došlo ke zvětšení čisticí plochy o více než 15 %. Rozšířený vstup ke kanálu prosévacího dopravníku zajišťuje ještě rychlejší průtok řepy směrem ke zvětšenému zařízení s čisticími hvězdicemi. Za první čisticí hvězdicí o průměru 1 740 mm následují další dvě hvězdice o průměru 1 550 mm, přes které řepa prochází, než je šetrně přemístěna na elevátor o šířce 1 000 mm.

Nový extra dlouhý vyprazdňovací dopravník byl z hlediska délky a technického řešení převzat z Tiger 6. Nachází se mezi oběma nápravami, přímo za zalomeným kloubem. Při překládání na vedle jedoucí návěsy je překládka plošší. Vyprazdňovací dopravník má šířku 1600 mm a je 3-násobně sklopitelný. Díky tomu, že bylo konstrukční řešení odvozeno od modelu Tiger 6, bylo možné i přes zvětšení překládací šířky dále snížit konstrukční výšku zařízení – což je velkou výhodou při vyorávání pod elektrickým vedením. Oproti Pantheru 1 ještě výkonnější vyprazdňování zásobníku vede k rychlejšímu překládání za jízdy. Jemné polyuretanové unášecí prsty zajišťují vysoký dopravní výkon během krátkého času za méně než 50 sekund při plném zásobníku o objemu cca 30 m³. Automatika plnění zásobníku umožňuje za všech podmínek vyorávání optimální trakci při nejlepším rozložení hmotnosti. Pomocí 2 ultrazvukových senzorů jsou sčítána plnění zásobníků, a tím i výnos a vše je uloženo do databáze.

=> Rychlá překládka, šetrné a komfortní vyprázdnění zásobníku

Nově navržená a velmi prostorná R-Cab kabina byla výrazně vylepšena a nyní je uložena na hydropouzdrech. Vše je zaměřeno na pohodlí řidiče, který má optimální výhled na zdokonalený vyorávací agregát RR a může si užívat pohodlí ve fyziologicky příjemné a pohodlné poloze vsedě.

Snadno udržovatelný, příjemný a kvalitní interiér nově vybavené kabiny zaručuje čistý požitek z jízdy. Kolem pozice řidiče jsou rozmístěny velkoobjemové odkládací poličky, úložné prostory a mnoho volného prostoru. Samozřejmostí je sériově dodávaný chladicí box a integrované provzdušňování sedadla pro horké dny a vyhřívání sedadla pro chladné období kampaně. Extrémně výkonné LED pracovní světlomety udělají z noci den.

=> Ergonomie a komfort, vše je zaměřeno na pohodlí řidiče. 

Pod označením R-Concept slučuje ROPA svou intuitivní filozofii ovládání. Velký dotykový display 12,1“ poskytuje s WLAN rozhraním informační a řídící centrum stroje. Odtud řidič sleduje celý stroj, informuje se o provozních stavech a výkonových údajích a nastavuje funkce a tím pracovní výsledky stroje. Ovládání je dvojí, volitelně buď prstem na dotykové obrazovce nebo otáčením a stlačováním „R-Select“ a „R-Direct“ otočnými tlačítky. Tlačítka jsou ideálně ergonomicky umístěna do nově koncipované ovládací konzole v dobrém dosahu od multifunkčního joystiku. Tenká ovládací konzole na sedadle řidiče nabízí četné možnosti nastavení pro ergonomickou a pohodlnou pozici v sedě při současné zlepšené viditelnosti. Nový je také alternativní pohled R-View, inteligentní kamerový systém ke sledování  zadního prostoru s pohledem z ptačí perspektivy.

=> Pracovní místo extra třídy, radost z vyorávání.

Stabilizační systém s plně̌ automatickým vyrovnáváním zatížení kol a vyrovnáváním polohy na svahu

Panther 2 je stejně jako jeho předchůdce vybaven inovativním podvozkem se 2 výkyvnými nápravami v kombinaci se 4 stabilizačními válci. Oproti dřívějším podvozkům 2-osých vyorávačů řepy redukuje se kolísání stroje o 50 %. A to díky hydraulickému spojení stabilizačních válců přední a zadní nápravy tak, že nerovnosti na jednom kole s velkým výškovým rozdílem působí na rám s pouze 50 % účinkem. Redukcí kolísání na podvozku dochází zároveň ke zlepšení vedení vyorávání v řádcích a v hloubce, a to díky tomu, že rám zaujímá polohu vystředěně vůči poloze obou náprav.

=> Stabilizace podvozku, lepší kvalita vyorávání

Jedinečný mezi dvounápravoými vyorávači řepy je také automatické vyrovnávání náklonu pomocí čtyř hydraulických válců a měřících senzorů. Celé vozidlo je vždy ke svahu nakloněno o 7 procent a tím je udrženo vodorovně. Vyorávací agregát se řídí sám díky snímání povrchu. Stabilita na svahu se zvýší. V extrémních situacích se Panther sám může udržet stabilní tam, kde by se jiné vyorávače již převrátili. Kromě toho se zvyšuje pohodlí při jízdě, neboť řidič zůstává ve své vzpřímené poloze vsedě, a nehrozí sesunutí ze sedadla.

=> Více stability na straně svahu, více pohodlí při jízdě

Kloubovými hřídeli zajišťuje velmi vysoké hodnoty kroutícího momentu a tažné síly všech kol

Pro přenos vysokého hnacího výkonu sází ROPA u Panthera 2 nekompromisně na přímý přenos síly prostřednictvím kloubových hřídelí umístěných ve stejné ose od pohonu pojezdu na zadní nápravu a k přední nápravě. Na poli může vyorávat při otáčkách motoru od 1 100 ot/min. Vždy dle potřebného výkonu reguluje Panther 2 automotivně do max. 1 650 ot./min. Na základě dalších optimalizací u stálých převodů nápravy a pojezdového systému dosahuje Panther 2 maximální rychlosti 40 km/h již při úsporných 1 240 ot./min. Pro maximální provozní bezpečnost také při dlouhých a rychlých jízdách na silnici bylo integrováno chlazení pro diferenciální převodovku. V režimu vyorávání může jet Panther 2 až 16 km/h a je tedy o 1,5 km/h rychleji než Panther 1. O „zkrocení“ Panthera 2 se postarají do náprav integrované, v olejové lázni umístěné a tím před nečistotami ochráněné lamelové brzdy.

=> Maximální trakce i při měnících se nebo ztížených půdních podmínkách, otáčky snížené na 40 km/h