Sittelsdorf / Moyvillers（穆瓦维莱尔） - Betteravenir（欧洲甜菜展）。 新版 2 轴甜菜收获机让罗霸挺进了新的性能维度。在新款黑豹 2 中，运动型的现代设计与可操作性和灵活性完美结合，打造出可享受纯粹的甜菜收获乐趣的“作业狂魔”。核心部分便是包含泵-嘴喷射装置、排量为 16.12 升的全新 700 PS 或 768 PS 沃尔沃直列式发动机，这便为应对最极端的收获条件或者为配置 XL 型割台提供了充足的动力储备。新的机器设计中完美集成了配有摆动稳定装置和自动斜坡平衡的行走系统，该行走系统曾荣获奖章并且土壤保护效果极佳。源自猛虎 6 的卸料带具备更高效的储料仓清空功能，可在行驶中实现更快速的卸料。配有玻璃触摸终端的新型舒适驾驶室结合了众多的自动程序，为实现出色的驾驶舒适度和最佳的收获效果奠定了基础。

超高扭矩和 16.12 升排量 - 非常经济节能

动力传输在 700 PS / 515 kW 黑豹 2 上配置的沃尔沃 6 缸直列式发动机（型号 TAD1672VE），尾气排放等级 EPA 4 final，16.12 升排量，包含泵-嘴喷射装置 (PDE)、选择性催化还原 (SCR) 装置与汽车尿素 (AdBlue)，为车辆提供更强的动力。在 1260 转/分时，机器达到最大扭矩 3200 Nm。在 1000 转/分时即可达到 3150 Nm 的超大扭矩。收获时发送机转速最低为节能状态下 1100 转/分，扭矩为 3150 Nm -与豹式 1 的 2450 Nm 相比提高了 28%。

=> 更高作业效率的基础，低转速下更强的动力。

为实现更高效的动力输出，罗霸在黑豹 2 上配置了 768 PS / 565 KW 排量 16.12 升的超强沃尔沃 6 缸直列式发动机（型号 TAD1643VE-B），包含泵-嘴喷射装置 (PDE)。这一坚固的动力组件不含汽车尿素、选择性催化还原装置及尾气循环装置。从而能够降低对相关材料的支出，减少停机时间。超大扭矩 3260 Nm 的最大扭矩 -与豹式 1 最大扭矩 2450 Nm 相比增加了 33%——高效传输至无级行驶驱动装置。与豹式 1 相比增加的 238 马力 / 175 千瓦的功率实现了更高的作业效率，尤其体现在坡上作业、行驶中同时卸料及多于 6 行的 XL 机型上。

=> 更高作业效率的基础，更高的作业保障。

与发动机功率提高相对应，黑豹 2 的清洁性能也进行了调整。RR 割台配置额外增加了第七根犁辊筒，因此清洁面积扩大了 15%。筛带通道的入口加宽，确保了甜菜流可以更加顺畅地进入已扩大的星状过滤网设备。在甜菜温和地进入 1000 mm 宽的储料仓环形升降带之前，除直径为 1740 mm 的第一星状过滤网外，后方还有另外两个直径各为 1550 mm 的星状过滤网。

新款超长卸料带沿用了猛虎 6 的长度和理念。其位于两车轴之间，机器弯转点后方。在向随行的挂车进行卸料时，臂展更平。卸料带为 1600 mm 宽，可 3 折。通过沿用猛虎 6 的结构，虽然装载距离加长，但却可以进一步降低结构高度 - 这样可以更好地在使用电源线的情况下进行收获。比黑豹 1 更高效的储料仓清空功能可实现储料仓的快速清空。在柔软的聚氨酯带动杆的作用下，约 30 m³ 满载的储料仓在 50 秒内即可完成卸载，输送效率极高。储料仓自动填充功能通过最优的重量分配保证机器在所有作业条件下都能获得足够的牵引力。通过两个超声波传感器对储料仓装载和收获总量进行总计并将其储存在数据库中。

=>快速装载，温和装运

全新设计的 R-Cab 驾驶室宽敞舒适，功能上显著升级，“悬浮”在减震静压轴上。驾驶室的设计一切以驾驶员为中心，为驾驶员提供符合人体工程学的舒适座椅状态和作业环境，以及对新研发 RR 割台的绝佳视野。

新型驾驶室内部人性化的设计使驾驶过程成为一种纯粹的享受。驾驶员座椅周围有宽敞的储物及活动空间。驾驶室内部包含一个小冰箱，同时，驾驶员座椅在天气炎热时可以通风，在寒冷的收获季节可以加热。全套大功率 LED 作业照明灯将夜晚变成白昼。

=> 人体工学与舒适体验，一切以驾驶员为中心。 

罗霸通过 R-Concept 创立了一种直观操作哲学。带无线接口的 12.1 英寸的大触摸屏是机器的信息和指令中心。在这里，驾驶员可以了解整台机器的运行状态和参数，并对机器功能和作业效果进行设置与调整。各项操作既可以通过点击触摸屏，也可以通过旋按“R-Select”和“R-Direct”旋钮来完成。各操作元件位于全新设计的操作台上，靠近多功能操纵杆，非常便于操作。驾驶员座椅前细长的操作台可以自由调节出最舒适的状态，从而最大限度地提高驾驶员的驾驶舒适度和实现全方位的视野。此外，另一项更新便是可以选购以鸟瞰视角实现后方区域监控的智能摄像系统 R-View。

=> 顶级配置的作业环境，愉快的收获作业。

借助全自动轮载平衡和斜坡平衡确保摆动稳定性

与其上一代机型相同，黑豹 2 采用了包含 2 根摆动轴和 4 个稳定缸的创新行走理念。与常规的 2 轴甜菜收获机行走系统相比，该机型的摆动可降低 50%。前轴和后轴一侧的摆动油缸通过液压管路相连接，任意一只车轮接触到的地面高度变化只有 50% 作用到机架上。底盘摆动的减少同样可以提高割台的行探测与深度制导的精确性，因为机架与两根车轴的位置始终保持均等。

=> 底盘的摆动稳定性，收获质量更佳

同样地，双轴甜菜收获机下方独一无二地装有 由 4 个液压缸和传感器组成的自动斜坡平衡系统。 整台车辆最多可以向斜坡方向倾斜 7% 并在这种情况下保持水平。通过扫描土壤表面，割台可自行导向。斜坡稳定性提高。在极端环境下，黑豹仍可自行保持稳定，而其它收获机早已倾翻。此外，由于驾驶员保持直立坐姿并且不会面临滑出座椅的危险，因此驾驶舒适度也得到提高。

=> 斜坡稳定性更高，驾驶舒适度更佳

万向轴确保了将高扭矩和牵引力传输至各车轮

为了传输较高的驱动功率，罗霸毫不妥协地在黑豹 2 上通过直线形万向轴将动力从行走驱动系统直接传送至前轴和后轴。田间作业期间，发动机转速最低仅为 1100转/分。根据动力需要，罗霸黑豹 2 的发动机转速最大可自动调节至 1650 转/分。由于对轴和传动机构传动比的进一步优化，黑豹 2 在 1240 转/分的极低发动机转速下即可达到 40 km/h 的最高速度。为了即使在长时间且快速的公路行驶中也可确保最高的操作安全性，集成了一个用于差速齿轮装置的冷却设备。在田间模式下，黑豹 2 最快行驶速度可达 16 km/h，比黑豹 1 快 1.5 km/h。黑豹 2 的刹车功能由集成在车轴内的油浸式（由此来防污染）盘式制动器实现。

=> 即使在多变或困难的收获条件下，也可提供最佳的牵引力，转速降低至 40 km/h