الأبعاد

الطول

14,99 م

الارتفاع

4,00 م (وضع النقل)

العرض

3,00 م (6 صفوف بمسافة 45 سم بين الصفوف)

3,30 م (6 صفوف بمسافة 50 سم بين الصفوف و45-50 سم قابلة للتعديل)

> 3,30 م (مع RR-XL حسب حجم وحدة الحفر)

الوزن الفارغ

يبدأ من 33.400 كجم، ويختلف بحسب التجهيزات

سعة الحاوية

أكثر من 43 م³ / 30 طن

محرك الديزل - نوعان من المحركات للاختيار

VOLVO PENTA TWD1683VE

796 حصان / 585 كيلوواط

سعة محرك 16,12 لتر

محرك Volvo Penta سداسي الأسطوانات مضمومة

حقن Common-Rail

مرحلة انبعاثات EU Stage 5، USA TIER 4f، مع محفز SCR وAdBlue، يُشترط استخدام وقود بمحتوى كبريت يصل إلى 15 ppm كحد أقصى للوفاء بمعايير الانبعاثات

أقصى عزم دوران 3650 نيوتن·متر، و3550 نيوتن·متر من 1.000 دورة/دقيقة، وسرعة الحفر 1.100 دورة/دقيقة، وتشغيل أوتوماتيكي حتى 1.650 دورة/دقيقة كحد أقصى

VOLVO PENTA TAD1643VE-B

768 حصان / 565 كيلوواط

سعة محرك 16,12 لتر

محرك Volvo Penta سداسي الأسطوانات مضمومة

حقن مضخة-فوهة (PDE)

بدون AdBlue، بدون إعادة تدوير عادم المحرك

مصرَّح باستخدام وقود بمحتوى كبريت يصل إلى 5.000 ppm كحد أقصى

أقصى عزم دوران 3260 نيوتن·متر، وسرعة الحفر 1.100 دورة/دقيقة، وتشغيل أوتوماتيكي حتى 1.650 دورة/دقيقة كحد أقصى

غير متاح للولايات المتحدة الأمريكية وكندا

خزان الوقود

1320 لتر ديزل

عرض استهلاك الوقود بالوحدات لتر/هكتار ولتر/ساعة على شاشة التحكم

خزان AdBlue

145 لتر AdBlue

(فقط مع Volvo Penta TWD1683VE - 796 حصان / 585 كيلوواط)

نظام التبريد

المواصفات

عناصر تبريد للهواء المضغوط والماء مرتبة أفقياً في تصميم جنباً إلى جنب

مبرد زيت CVR ومكثف نظام تكييف الهواء قابلان للطي لأعلى فوقها

موضع المبرد في الجزء العلوي الخلفي بعيداً عن تأثيرات الأوساخ

مبرد زيت هيدروليكي مع مروحة مفتوحة

مراوح مدفوعة هيدروستاتيكياً بتدرج سلس وقابلة للعكس التلقائي

نظام الدفع

ناقل الحركة

نظام دفع بناقل حركة CVR سلس التدرج لنقل قوى فعّال

يتكون من ثلاثة محركات زيتية على ناقل الحركة التجميعي

المواصفات

تدرج سلس من 0 إلى 40 كم/ساعة دون انقطاع في القوة الدافعة (دون تغيير للتروس أو أي عملية تبديل)

40 كم/ساعة في وضع الطريق عند نحو 1.200 دورة/دقيقة، و17,5 كم/ساعة في الحقل عند 1.240 دورة/دقيقة

الإطارات

المحور الأول

Michelin CerexBib2 IF 800/70 R38 (1,4 بار)

المحوران الثاني والثالث

Michelin CerexBib 1000/55 R 32 (1,4 بار)

اختياري

Michelin IF 900/60 R38 CerexBib2 للمحور الأول

المواصفات

مساحات التلامس الكبيرة للإطارات تحافظ على التربة وتضمن أماناً تشغيلياً عالياً حتى في الظروف الرطبة وعلى المنحدرات الجانبية

نظام الهيكل - R-Soil Protect

المواصفات

مفهوم هيكل مُبرَّأ بمحور أمامي متأرجح مقترن بمحورين خلفيين مثبَّتين هيدروليكياً

تعويض الميل الجانبي - R-Balance

المواصفات

يمكن إمالة الهيكل من الجانبين بنحو 10 بالمئة في كل اتجاه نحو المنحدر عبر 6 أسطوانات هيدروليكية

تعويض تلقائي للميل الجانبي عبر جيروسكوب ثلاثي المحاور مع قياس التسارع لتعويض قوة الطرد المركزي (اختياري)

تثبيت الاهتزاز الجانبي

عن طريق موازنة كمية الزيت هيدروليكياً في أسطوانات التثبيت على جانب واحد من المركبة

الهيدروليك

ناقل حركة موزع المضخات

مع تزييت دوراني تحت ضغط وتبريد زيت ناقل الحركة

نظام الدفع

نظام دفع Bosch-Rexroth

الهيدروليك التشغيلي

هيدروليك تشغيلي بنظام Load-Sensing واسع الطاقة من Bosch Rexroth وBucher وHydac

كابينة القيادة

مقعد السائق

زجاج بانورامي معزول صوتياً ومعتم مع حافة رؤية منخفضة

مروحة هادئة سلسة التدرج في نظام التدفئة والتهوية (تحكم تلقائي في المناخ)

مقعد السائق GRAMMER بتعليق هوائي من طراز ROPA Evolution – مع تدفئة المقعد وتهوية فعّالة

طيار آلي

مثبت السرعة

حامل للهاتف

راديو AM/FM/CD/USB/Bluetooth/DAB+ مع ميكروفون خارجي لنظام الاتصال الحر

صندوق تبريد سعة 14 لتر

أدوات التشغيل

R-Touch

ذراع تحكم متعدد الوظائف على اليمين مع مفاتيح قابلة للبرمجة

عنصر التحكم بالحاوية مع مقبض ذراع التحكم على مسند الذراع الأيسر

شاشة التحكم

شاشة R-Touch مقاس 12,1" على لوحة التحكم

شاشة R-Touch مقاس 12,1" على العمود A الأيسر

تشخيص آلي شامل متكامل بما في ذلك رسائل أخطاء DM1 لمحرك الديزل بنص واضح

الإضاءة الداخلية

مصباحان داخليان LED

مساحات الزجاج

مساحة زجاج تغطي المساحة الكاملة

الكاميرا

يتم عرض صورة الكاميرا المناسبة تلقائياً على شاشة R-Touch اليسرى عند السير للخلف أو أثناء تفريغ الحاوية.

وحدة القطع / إزالة الأوراق

RIDU

وحدة قطع متكاملة مع وضع الأوراق بين صفوف البنجر

بدون عجلات استشعار

RADU, RADW, RADO

وحدة قطع متعددة الاستخدامات، قابلة للتحويل بضغطة زر من مقعد السائق بين نظام وضع الأوراق المتكامل أو رمي الأوراق يساراً

بدون عجلات استشعار أو مع 2 عجلات استشعار (اختياري 4 عجلات استشعار)

RBDO

وحدة قطع مع رمي الأوراق، مع لولب الأوراق وطبق الأوراق،

مستشعر الأوراق قابل للطي يدوياً،

4 عجلات استشعار ثابتة،

متاح فقط بمسافة 45 سم بين الصفوف

(مسموح به في دول معينة فقط بموجب التشريعات المحلية)

RES3

وحدة إزالة الأوراق مع وضعها بين صفوف البنجر

عجلتا استشعار

وحدة الحفر

RR - وحدة الحفر

6 أو 8 أو 9 صفوف

45 سم أو 50 سم أو قابل للتعديل (للصفوف الستة فقط)

ضبط هيدروليكي لعمق السكك لكل صف على حدة

حماية هيدروليكية من الحجارة

عجلات استشعار كبيرة بقطر 85 سم

7 أسطوانات حفر

محرك سلس سريع للسكة الاهتزازية عبر محرك مكبس محوري

محامل أسطوانية مخروطية قابلة للضبط في محرك السكة الاهتزازية وفي علبة تروس الحفر

رؤية ممتازة لوحدة الحفر ووحدة تشذيب الرؤوس دون الحاجة إلى كاميرات إضافية

وضع الصيانة

يتيح رفع وحدة القطع ومجموعة الحفر بزاوية 90 درجة للتمكن من أفضل مستوى من المراقبة وصيانة سكاكين وحدة القطع وسكاكين تشذيب الرؤوس وسكك الحفر

التنظيف

الحزام الغرباليّ

عرض 800 مم

خطوة 50 مم

النجمة الغربالية الأولى

قطر 1.740 مم

نجمة غربالية بأسنان مطروقة

6 أسنان غربالية منحنية

النجمتان الغربالتيان الثانية والثالثة

قطر 1.500 مم

نجوم غربالية بأسنان مطروقة

4 أسنان غربالية منحنية لكل منهما

شبكات التوجيه

الارتفاع عند النجوم الغربالية الأولى/الثانية/الثالثة قابل للضبط بشكل مستقل

إمكانية الاستبدال الجزئي لشبكات التوجيه بأسنان زنبركية

المصعد

عرض 1.000 مم

الكهرباء

الشبكة الكهربائية

24 فولت

المولد الكهربائي

150 أمبير

مقابس الطاقة

مقبس واحد 12 فولت على حامل المقعد

مقبس واحد 24 فولت على حامل المقعد

مقبسان USB مزدوجان 5V / 3,6A (USB-A وUSB-B) في وحدة السقف

المواصفات

نظام حوسبة CAN-Bus مع تشخيص متكامل لجميع المكونات المتصلة على شاشة التحكم

تحديث البرامج عبر واجهة USB

الإضاءة

المصابيح الأمامية

مصباحان رئيسيان LED من Hella C140 LED في مقدمة وحدة القطع

6 مصابيح عمل LED (1.700 لومن) Hella LED Oval 90 على سقف الكابينة

20 مصباح عمل LED (1.800 لومن) من Nordic Lights

4 مصابيح LED لإضاءة حجرة المحرك

المصابيح الدوارة

Hella RotaLED Compact

المواصفات

وظيفة Coming-Home

حزام التفريغ

المواصفات

قابل للطي ثلاث مرات، لتسهيل إنشاء أكوام بطول 10 أمتار بشكل أيسر

حوامل PU لطيفة بالبنجر لمعدلات نقل عالية وأوقات تفريغ قصيرة

كلا قاعَي الكشط بتحكم سلس في السرعة

قاع الكشط الطولي مع وضع سرعة عالية

عرض حزام التفريغ

200 سم لتسهيل التحميل على المقطورات بشكل أيسر

تفريغ الحاوية

في أقل من دقيقة واحدة

ارتفاع التحميل

حتى 4,00 م

قياس الغلة

المواصفات

يتم قياس محتوى الحاوية عبر حساسَين بالموجات فوق الصوتية

يتم تسجيل تحميلات الحاوية المتراكمة (بما فيها الجزئية) تلقائياً في قاعدة بيانات المهام

التجهيزات

التجهيزات القياسية

نظام تشحيم مركزي

قياس استهلاك الوقود

تحكم تلقائي في المناخ

كاميرا رقمية واحدة كاميرا للرؤية الخلفية

كاميرا رقمية واحدة لمنظومة النجوم الغربالية

وحدة تتبع عن بُعد R-Connect مع شريحة SIM مدمجة

R-Flow (ضبط تلقائي لسرعة دوران وحدات التنظيف المعنية عند تحميلها الزائد مع

تخفيض متزامن للسرعة المستهدفة لمثبت السرعة)

سكاكين تشذيب الرؤوس مطلية بطبقة صلبة

أسطوانات الحفر ملحومة بطبقة صلبة

كاشطات على مطاط المصعد

40 كم/ساعة

تعويض يدوي للميل الجانبي R-Balance

خيارات التجهيزات الإضافية

تعويض تلقائي للميل الجانبي R-Balance

R-Contour (ضبط تلقائي لعمق السكك لكل صف على حدة عبر استشعار تضاريس الأرض)

سكك حفر Widia مطروقة

R-Trim (ضبط تلقائي لارتفاع وحدة القطع للوحدات بدون عجلات استشعار)

غطاء وحدة القطع بتصميم مقوّى

عمود وحدة القطع مزوّد بسكاكين قطع بزاوية

عمود وحدة القطع مجهّز كعمود مزدوج الوظيفة

طبق الأوراق بتصميم مقاوم للحجارة

معدات تجميع الأوراق (لوحدات القطع ذات رمي الأوراق فقط)

صفيحة توجيه مع قاعدة انزلاق عند وحدة تشذيب الرؤوس

سكك حفر Widia مطروقة

طابعة بيانات

R-Transfer PROFESSIONAL

R-Transfer BASIC

نظام كاميرا R-View (منظور طائر)

كاميرا رقمية واحدة للحزام الغرباليّ

كاميرا رقمية واحدة لحزام التفريغ

R-Connect Monitor للتوثيق الصوري الذكي والمؤتمت بالكامل، لـ5 مواسم

(يشمل كاميرا رقمية لرصد محصول البنجر من سقف الكابينة؛ يمكن استخدامه اختيارياً مع كاميرا رقمية على حزام التفريغ)

قياس سرعة السير بدون انزلاق عبر إشارة GPS مع حساس AccoSat

4 مصابيح بعيدة المدى LED (4.500 لومن لكل منها) على حوامل المرايا

أقسام النجوم الغربالية بشبكات توجيه أو أسنان زنبركية اختيارياً في النجوم الغربالية من 1 إلى 3

محرك لولبي عند الانتقال من شبكة التوجيه إلى النجمة الغربالية الثانية

شبكة كشط النجمة الغربالية الثانية بتصميم الأسنان الزنبركية أو شبكة التوجيه أو المقاوم للحجارة

مستشعر حدّي عند خزان الديزل

هيكل إضافي (إلزامي في ألمانيا)

تخفيض السرعة القصوى من 40 كم/ساعة إلى 32 كم/ساعة أو 25 كم/ساعة

تجهيزات الهندباء

حزمة علامات تحديد الكونتور