الحصاد والتقنية
وحدة الحفر PR خالية من الانسدادات مع نظام حماية هيدروليكي من الحجارة
وحدة الحفر PR2h مجهزة بمحاريث اهتزازية عكسية ونظام حماية هيدروليكي من الحجارة خالٍ تمامًا من الصيانة. تضمن عجلات الاستشعار بقطر 90 سم، بالتنسيق مع نظام النقطة الثلاثية الذكي، توجيهًا دقيقًا لوحدة الحفر على العمق المطلوب. تكاليف صيانة مخفضة بفضل محامل الدحرجة المخروطية القابلة للضبط في صناديق التروس ومحرك المحراث الاهتزازي.
وحدة الدارسة (المجزازة)
PAS - رمي الأوراق
مجزازة ROPA متعددة الاستخدامات مع نظام رمي الأوراق
يتم تقطيع أوراق البنجر وتوزيعها فوق المساحة المحصودة عبر ناقل لولبي وقرص توزيع خاص بالأوراق. يتم التبديل بين أوضاع التشغيل بضغطة زر واحدة بكل سهولة من داخل الكابينة. لحصاد أوراق البنجر (لأغراض الغاز الحيوي أو تغذية الأبقار الحلوب)، يمكن تركيب حزام تجميع الأوراق كخيار إضافي.
PAS - الوضع المتكامل لترتيب الأوراق
مجزازة ROPA متعددة الاستخدامات مع نظام متكامل لترتيب الأوراق
يتم تقطيع أوراق البنجر ووضعها بين الصفوف. يتم التبديل بين أوضاع التشغيل بضغطة زر واحدة بكل سهولة من داخل الكابينة.
PIS - مجزازة ROPA المتكاملة
مجزازة ROPA المتكاملة - الخيار القياسي الموصى به لظروف الحصاد الاعتيادية
يتم تقطيع الجزء العلوي من نبتة البنجر بواسطة سكاكين مجزازة متينة ووضعه بين صفوف البنجر. وبذلك تُعاد أوراق البنجر بكل مغذياتها إلى التربة بشكل منتظم، مما يوفر أفضل الظروف لعمليات حراثة التربة اللاحقة لتحويل المواد الخضراء سريعًا إلى دبال.
Micro-Topper
يستشعر مشط "Micro-Topper" كل رأس بنجر على حدة؛ فعند البنجر الكبير يتسع فجوة القطع لأخذ قدر أكبر من القمة، وعند البنجر الصغير تضيق الفجوة بالقدر المناسب — دون هدر، ودون أن تُقطع أي رأس بنجر بعمق زائد، مع الحفاظ على أعلى مستويات الجودة. يمكن ضبط سماكة القطع بسهولة من داخل الكابينة. ويمكن الاختيار بين إعادة قطع الرأس أو إزالة الأوراق فقط (Microtopping).
أقصى عائد دون جهد إضافي
يُمثّل "ROPA Micro-Topper" الحل العملي الذي يلبي متطلبات مزارعي البنجر ومقاولي الحصاد ومصانع السكر على حدٍّ سواء! إذ يتيح هذا النظام حصاد البنجر كاملًا مع رأسه دون الأوراق. وتُشغَّل المجزازة من الآن فصاعدًا بسرعة دوران منخفضة، مع رفعها دائمًا إلى الارتفاع الذي يُبقي على بعض أعناق الأوراق فوق كل رأس بنجر. يُطيل ذلك من عمر سكاكين المجزازة (بتقليل ملامستها للتربة والحجارة)، مع خفض استهلاك الوقود في الوقت ذاته.
إزالة الأوراق
يمكن ضبط دورتَي الروتور الكاملتَين المدفوعتَين هيدروليكيًا بشكل مستقل عن بعضهما من حيث سرعة الدوران والارتفاع — وهذا أمر فريد من نوعه! عبر ذراع التحكم (Joystick)، يمكن حفظ إعدادات متعددة واسترجاعها باستخدام وظيفة الذاكرة. ويمكن توجيه كل محور روتور بشكل مستقل عن الآخر في الارتفاع، مما يُتيح للسائق الاستجابة بسرعة وفاعلية لمتطلبات مختلفة ناجمة عن تباين محاصيل البنجر.
PES - وحدة إزالة الأوراق من ROPA
euro-Tiger V8-4 XL - الكفاءة والقدرة الإنتاجية
وحدات الحفر من سلسلة PR-XL
تؤدي الطاقة الإنتاجية الأعلى بشكل ملحوظ مع انخفاض استهلاك الوقود إلى تقليص تكاليف الحصاد عند جني محصول بنجر السكر بكفاءة واقتصادية. عند تجهيز "ROPA euro-Tiger" بوحدات حفر عريضة من سلسلة PR-XL، يمكن تزويد المحور الأمامي للماكينة بإطارات "900/60R 32" أو "1050/50 R32 Terra" الأوسع نطاقًا والأشد حفاظًا على التربة. كما يُسهم تقليل عدد المرورات وحركات الاستدارة في توفير حماية أكبر للتربة. ومن خلال عملية التفريغ أثناء السير، يمكن تحقيق طاقة إنتاجية تتجاوز 3 هكتارات في الساعة في ظروف حصاد مواتية.
التنظيف
لطيف وفعّال وقابل للتكيف الفردي
ينقل الحزام الغربالي المشدود هيدروليكيًا البنجر بسرعة إلى أول نجمة غربلة. تُتيح المحور الحوضي أعلى معدلات إنتاجية ممكنة — دون إعاقة تدفق البنجر أو إلحاق الضرر به. يمكن للسائق من داخل الكابينة ضبط سرعة الحزام الغربالي بشكل مستمر وعكس اتجاهه عند الحاجة. تمنع المراقبة الآلية لتدفق البنجر بشكل موثوق انسداد الماكينة. وتعمل ثلاث نجمات غربلة على تنظيف البنجر بكفاءة عالية جدًا، ثم تنقله بسرعة إلى المرحلة التالية.
خزان التجميع
خزان بنجر بسعة 40 م³
يوفر euro-Tiger V8-4 سعة استيعاب تتجاوز 40 م³. يُستخدم الناقل اللولبي لملء الخزان لنقل البنجر أولًا نحو الجزء الخلفي من الخزان، مما يُوزّع وزن البنجر بالتساوي على المحورين الخلفيين وفقًا لحجم الإطارات، مع إبقاء الحمل على المحور الأمامي منخفضًا لفترة أطول. وعند امتلاء الجزء الخلفي من الخزان (نحو 80% من السعة الكلية)، يتحول الناقل اللولبي للخزان — المُتحكَّم فيه عبر مستشعرات الموجات فوق الصوتية — تلقائيًا لملء الجزء الأمامي.
قياس الغلة
يُعرض مستوى امتلاء الخزان على شاشة الألوان، مما يُوفّر للسائق مساعدة قيّمة في اتخاذ القرار؛ إذ إن ظهور قيمة أقل من 50% عند الاستدارة يُوضّح فورًا أن مسافة العودة يمكن استيعابها ضمن سعة الخزان المتبقية. أما قضبان الكشط الطولية والعرضية المُشغَّلة هيدروليكيًا بشكل مستمر، فهي مجهزة بسلاسل بولونية كاملة مُحسَّنة وشرائح من الفولاذ الزنبركي. تُطيل المواد عالية الجودة من عمر قضبان الكشط وترفع من كفاءة الماكينة الاقتصادية.
حزام التفريغ
40 م³ في 50 ثانية
يُفرَّغ الخزان بسعته التي تتجاوز 40 م³ في دقيقة واحدة فقط عبر حزام التفريغ الممتد. سرعة التفريغ قابلة للضبط بشكل مستمر، مما يُتيح أيضًا عملية النقل إلى المركبات المسايرة دون أي إشكاليات. كما يُمكّن حزام التفريغ الممتد من إنشاء أكوام بعرض 10 أمتار بدقة عالية. ولتسهيل عمليات النقل والتفريغ، يمكن حفظ ارتفاعَين مختلفَين لحزام التفريغ.