مفهوم فريد لنظام التعليق
مفهوم فريد لنظام التعليق مع محور تلسكوبي وإطارات شعاعية كبيرة الحجم
■ إطارات شعاعية كبيرة الحجم قياسية 850/50 R30.5، قدرة تحمل كافية بضغط داخلي للإطارات أقل من 2 بار
■ محور تلسكوبي لتحسين الثبات
■ عرض نقل 3 أمتار على الطريق
■ عرض خارجي 3.5 متر أثناء الحصاد
■ إمكانية الحصاد عبر مسارات عجلات الجرار
■ محور مدفوع هيدروليكياً كخيار اختياري
■ زاوية توجيه كبيرة، 21 درجة على كلا الجانبين
■ تعويض الميل يدوياً/تلقائياً
لا يلزم الحصول على تصريح استثنائي* - عرض نقل 3 أمتار فقط عند السير على الطريق
*باستثناء Keiler 2 Classic وKeiler 2 L
تعويض الانحدار الهيدروليكي كتجهيز قياسي - تحسين عملية التنظيف وزيادة الراحة لطاقم الفرز
المحور الدافع
مريح وعالي الأداء لأقسى ظروف الحصاد
التنقل والمناورة أصبحا أمراً يسيراً! لتحسين الجر والحفاظ على التربة حتى في أصعب ظروف الحصاد، يمكن تجهيز ROPA Keiler 2 اختيارياً بعجلة دافعة. حتى مع هذا الخيار ذو الإطارات الكبيرة الحجم
850/50 R30.5، يبلغ عرض النقل على الطريق 3.00 أمتار فقط.
تتيح آلية الدوران الحر المدمجة في المحور سرعة تنقل تصل إلى 40 كم/ساعة على الطريق.
يمكن الحصول على عزم دوران أقصى يبلغ 14.500 نيوتن متر عند العجلة، مما يوفر قوة دفع تبلغ 2 طن. يمكن تشغيل العجلة الدافعة وفصلها في أي وقت أثناء السير.
تبلغ السرعة القصوى مع تشغيل العجلة الدافعة
ما يصل إلى 14 كم/ساعة.
يتميز وضع التشغيل التلقائي الجديد والمصمم وفق المتطلبات العملية للجرارات المزودة بـ ISOBUS بالسهولة والكفاءة. إذ يتم توجيه العجلة الدافعة تلقائياً في اتجاه السير المناسب عند الانطلاق، وضبطها بشكل متزامن، وإيقافها عند التوقف. وهذه ميزة جوهرية، حيث لا يتعين تشغيل العجلة الدافعة أو إيقافها أو تحويلها إلى الرجوع للخلف بشكل منفصل أثناء المناورة أو الانطلاق.
يبلغ الاستهلاك الأقصى للطاقة في وضع "Boost" 65 كيلوواط.
تظل زاوية التوجيه مطابقة للمحور الأصلي بالرغم من الإطارات الكبيرة الحجم 850/50 R30.5، وتبلغ +/- 21 درجة.