الدفع الهيدروليكي الكامل
عرض المنتج وفيديو توضيحي لـ ROPA Keiler 2 RK22 مع Sebastian Grünig وMagnus Windbergs
أهلاً بكم في الفيديو التوضيحي! يشرح مندوب المصنع لدينا Sebastian Grünig والمتخصص في المنتجات Magnus Windbergs تفاصيل حاصدة البطاطس ROPA Keiler 2 الجديدة كلياً من طراز RK 22.
اكتشفوا ما يحمله في طياته ROPA Keiler الجديد.
حاز ROPA Keiler 2 RK 22 على جائزة الابتكار الألمانية "German Innovation Award"، ويجسّد مفاهيم الابتكار والرقمنة والزراعة المستدامة.
تعرّف على المزايا الثورية لهذه الحاصدة المتكاملة الفائقة للبطاطس من خلال الفيديو!
مفهوم هيدروليكي في مستوى جديد
ميزة تنافسية فريدة بين جميع الملحقات المجرورة بالجرار
دفع هيدروليكي كامل لجميع عناصر التنظيف والأحزمة والسلاسل. هيدروليكا عمل بنظام "Load-Sensing" ذات تحكم إلكتروني.
|
في Keiler 2 RK22، تمت إعادة تصميم هيدروليكا العمل بالكامل، لتحقيق تحكم أكثر دقة وحساسية في جميع وحدات الدفع والوظائف، إلى جانب قدرة دفع أعلى. وكميزة تنافسية فريدة تكاد لا تتوفر في أي ملحق آخر مجرور بالجرار، يتمتع Keiler 2 بدفع هيدروليكي كامل لجميع أنظمة الفصل والأحزمة والسلاسل، مقترناً بهيدروليكا عمل داخلية بنظام "Load-Sensing" ذات تحكم إلكتروني. يتميز هذا التصميم المتين بطول عمره الافتراضي ودقة التحكم فيه، مما يُتيح جودة حصاد مُحسَّنة مع توفير الوقود والحفاظ على الموارد في آنٍ واحد.
■ تُغذَّى جميع وحدات الدفع بواسطة مضخات مكبسية محورية ذات إزاحة متغيرة
■ تحافظ جميع وحدات التنظيف على سرعتها المثلى بصرف النظر عن سرعة دوران عمود الإدارة
■ يمكن ضبط سرعة جميع وحدات التنظيف بصورة متدرجة وسلسة
■ توفير الوقود والحفاظ على الموارد من خلال تقليل سرعة دوران المحرك
■ موثوقية التشغيل عبر إمكانية عكس اتجاه السلسلة الغربالية الأولى أو سلسلة الحفر
■ حزام الشوائب قابل للعكس لإعادة توجيه الشوائب مباشرةً إلى السلسلة الغربالية الثانية، مع الإبقاء في الوقت نفسه على وظيفة قناة التفريغ اليمنى
نظام "LOAD-SENSING" الإلكتروني
- الوصلة بالجرار
- عمود الإدارة
- وصلات "Power-Beyond" مع خط تحكم "Load-Sensing"، مقترنة بالجرار
- مضخات مكبسية محورية لجميع وحدات الدفع
- هيدروليكا عمل بنظام "Load-Sensing" ذات تحكم إلكتروني
الحائزة على جائزة الابتكار الألماني "German Innovation Award"
لا يُمدّ الجرار الحاصدة المتكاملة للبطاطس بالزيت الهيدروليكي إلا عند الحاجة الفعلية إلى قدرة هيدروليكية. ويقوم نظام "Load-Sensing" الإلكتروني بتنظيم الكميات المطلوبة وفق الاحتياج الفعلي. وبالمقارنة مع أنظمة "Load-Sensing" الهيدروليكية التقليدية، يُقلّل التنظيم الذكي الوظيفي لضغط الهيدروليكا في الجرار من الاهتزازات في النظام الهيدروليكي، ويُحسّن بشكل جوهري دقة وظائف العمل وقابلية التحكم فيها. كما يوفر تقليل سرعة دوران محرك الجرار الوقودَ ويحافظ على الموارد. ويمكن تكييف النظام الهيدروليكي بشكل فردي مع متطلبات الملحق وعملية التشغيل المختلفة من خلال منحنيات تشغيل متعددة.
تطويرات تصبّ في مصلحتكم:
- تحكم أكثر دقة وحساسية بشكل ملحوظ
- تآكل أقل
- كفاءة مُحسَّنة
1. عمود الإدارة
2. مضخات مكبسية محورية لجميع وحدات الدفع
3. هيدروليكا عمل بنظام "Load-Sensing"
مقارنةً بالطراز السابق، جُهّز الدفع الهيدروليكي الكامل بمضختين إضافيتين من نوع الأكسيال ذاتيتَي الإزاحة المتغيرة. وفي هذا الإطار، تُستبدل مضخة الترس بمضخة مكبسية محورية لوحدات الدفع في منطقة الالتقاط. وينطبق ذلك على دفع محرك القرص السداسي أو الحزام العلوي وعمود الحفر عند التقاط الجزر البطاطس من الحواف.
تُغذّي مضخة مكبسية محورية إضافية وحدات دفع "UFK" (المشط الدوّار بأصابعه) فضلاً عن بكرات التوجيه الخاصة بـ Igel 1. وهذا يمثل ميزة حاسمة، إذ ينتج عنه مكسب في القدرة من خلال فصل أفضل وطاقة دفع أعلى بشكل ملحوظ عند Igel 1. علاوة على ذلك، يمكن ضبط سرعة بكرات التوجيه عند Igel 1 بصورة مستقلة عن سرعة Igel 1 نفسه.
تؤدي في هيدروليكا العمل من الآن فصاعداً ما مجموعه 6 مضخات مكبسية محورية ذاتية الإزاحة المتغيرة، أو 7 عند تفعيل دفع العجلات، مهمتها بموثوقية عالية. وبالمقارنة مع مفاهيم الدفع التقليدية، يتميز Keiler 2 RK22 بكفاءة طاقة محسّنة بشكل أكبر، واستهلاك أقل للوقود، وانخفاض في ضوضاء التشغيل.
E-LS connect
"E-LS connect" هو تطوير متقدم في مجال التواصل الهيدروليكي بين الجرار والملحق. يُتيح هذا النظام الجديد لأول مرة نقلاً إلكترونياً كاملاً لإشارة ضغط الزيت عبر "ISOBUS"، دون الحاجة إلى خط تحكم هيدروليكي منفصل من نوع "Load-Sensing". وبذلك يبلغ كلٌّ من الجرار والملحق مستوىً جديداً من الدقة والكفاءة والاستقرار.
تمّ التخلي عن الحماية بالبراءة بوعي تام، وذلك بهدف تمكين التوحيد القياسي على مستوى القطاع بأسره وتعزيز تطوير تكنولوجيا الآلات الزراعية في مجملها. ولهذا السبب، سيعمد المزيد من الشركات المصنّعة مستقبلاً على دمج هذه التقنية تدريجياً في آلاتهم.
من الهيدروليكا إلى الإلكترونيات – قفزة تكنولوجية في الميدان العملي
منذ نحو 30 عاماً، يجري التواصل بشأن ضغط الزيت بين الجرار والملحق عبر خط هيدروليكي من نوع "Load-Sensing".
مع "e-LS connect"، تُرقمَّن هذه الوصلة الآن: يُنقل ضغط الزيت المطلوب إلكترونياً من الملحق عبر "ISOBUS" إلى الجرار، الذي يوفّر بدوره المضخةُ تدفقاً حجمياً مناسباً بدقة. وتصبح مكونات مثل صمامات تنظيم الضغط والمستشعرات أو خطوط التحكم "LS" غير ضرورية، مما يُقلّل من مصادر الخلل ويرفع مستوى أمان التشغيل ويُبسّط عملية توصيل الآلات وفصلها.
ديناميكية أعلى، كفاءة أفضل، جودة حصاد مُحسَّنة
في التطبيق العملي الميداني، تُبرهن حاصدة البطاطس ROPA Keiler 2 RK22 على نقاط القوة التي تتمتع بها "e-LS connect". تستجيب وظائف هيدروليكا العمل بشكل أسرع وأدق، ومن الأمثلة على ذلك عملية تفريغ الصندوق. وفي الوقت ذاته، يتراجع استهلاك الديزل، إذ تعمل مضخة الهيدروليكا دائماً بفارق ضغط تنظيم مثالي. والنتيجة: كفاءة أعلى وجودة حصاد أفضل وربحية مُعزَّزة.
