تميّز موسم الشمندر السكري 2025 في ألمانيا بتناقضات واضحة: ففي حين حققت مناطق عديدة غلات هكتارية مرتفعة بشكل مشجّع، واجه المزارعون في الوقت ذاته تحديات اقتصادية وصحية نباتية. وبفضل ظروف مناخية ملائمة تمثّلت في وفرة الرطوبة واستقرار مراحل النمو، جاءت الغلة الكمية وفيرة وسارت عمليات الحصاد بوتيرة جيدة في معظم المناطق. غير أن محتوى السكر عانى في بعض المناطق جراء الإصابة بـ SBR (Syndrome Basses Richesses) والستولبور، مما أثّر على جودة الشمندر في أجزاء من البلاد.
امتدت حملة التصنيع من سبتمبر 2025 حتى يناير 2026، وأنجزتها مصانع السكر في معظمها دون اضطرابات تُذكر. وقد أسهم تنظيف الشمندر الجيد إسهاماً بارزاً في رفع كفاءة الحملة؛ إذ أبقت ROPA Maus على الجزء الأكبر من التراب في الحقل، حيث ينبغي أن يكون، مما خفّف العبء على النقل والتصنيع على حدٍّ سواء.
الأهم من ذلك كله هو ضمان حصاد لطيف وموثوق يحافظ على الجودة ويسير بسلاسة. وتلبّي حصّادات الشمندر القوية من ROPA هذه المتطلبات كافة، إذ تتميز بقدرة ضرب عالية وأقصى درجات الحماية للمنتج وموثوقية تشغيلية عالية، وهي عوامل حاسمة لنجاح حصاد الشمندر في ظل الظروف الصعبة.
آراء العملاء وانطباعات من موسم الحصاد
جهازا ROPA Tiger 6S جديدان لمنطقة راينهيسن، راينلاند-بفالتس
في هذا الموسم، حظيت جمعية حصاد الشمندر السكري Zuckerrübenrodegemeinschaft Rheinhessen GbR بجهازَي ROPA Tiger 6S جديدَين.
بفضل R-Connect، يحتفظ أعضاؤها بالإشراف الكامل على جميع آلاتهم من ROPA في كل وقت. تُشكّل وحدة التيليماتيك الأساس لـ Service 4.0 والتشبيك الرقمي للآلات. ومن خلال لوحة التحكم، يمكن الاطلاع على حالة الآلة والميزانية اليومية في أي وقت، فيما تتوفر في عرض التفاصيل معلومات إضافية تشمل الموقع ومسارات النقل والحصاد وتقدم عمليات الحصاد الحالي وبيانات الآلة الأخرى. وهكذا ترتبط جهازا Tiger 6S ببعضهما وتُتيحان إدارة أسطول فعّالة وشفافة.
بتسلّم هذين الجهازين، تتوسع جمعية الحصاد لتضم في أسطولها ستة أجهزة Tiger 6S إجمالاً، مؤكدةً بذلك التزامها الثابت بتقنية ROPA القوية والموثوقة والمستقبلية لحصاد شمندر سكري بكفاءة عالية.
Tiger 6S - LHT Lützen eG، ساكسونيا-أنهالت
ROPA Tiger 6S لدى العميل LHT Lützen eG، ساكسونيا-أنهالت
باقتناء جهاز ROPA Tiger 6S الجديد، وسّع العميل أسطوله الحالي من ROPA المؤلف من جهازَي ROPA Maus وجهاز Tiger 6S وجهاز Tiger 6.
Tiger 6S - فيزربرغلاند، نيدرزاكسن
Tiger 6S جديد لدى فيزربرغلاند
عند أول استخدام لجهاز ROPA Tiger 6S الجديد لدى ZRG Weserbergland GmbH & Co. KG، بدا الحماس للتقنية الجديدة واضحاً للعيان.
تجلّى ذلك بوضوح في متعة القيادة الملموسة لدى السائقين، الذين أبرزوا الأسلوب العمل الدقيق والقوي في آنٍ معاً.
Tiger 6S - ZRRG Haßgau GbR، بافاريا
الاستخدام لدى ZRRG Haßgau GbR، بافاريا
استلمت جمعية الحصاد ZRRG Haßgau GbR جهاز Tiger 6S هذا العام، وأبدى المعنيون رضاهم الواضح وقناعتهم التامة بالآلة الجديدة لحظة التسليم.
في التضاريس الوعرة تحديداً، يُظهر Tiger 6S قدراته الكاملة. فنظام الهيكل المتطور R-Soil Protect مع تعويض الانحدار الأوتوماتيكي يضمن التكيف الأمثل مع التضاريس وراحة القيادة العالية، ويُتيح حصاداً نظيفاً حتى في ظروف التضاريس الصعبة.
علاوة على ذلك، يُظهر نظام المساعدة R-Flow إمكانات التقنية الحديثة بجلاء، ولا سيما في ظروف الحصاد الرطبة والثقيلة. إذ يُعوّض تلقائياً تقلّبات التربة والتغيرات الكبيرة في كميات المواد، مما يضمن إنتاجية منتظمة وأداء تنظيف ثابتاً حتى في أصعب الظروف.
تحميل الشمندر بـ ROPA Maus 6
Maus 6 لدى LMG Donautal، بافاريا
تعمل ROPA Maus 6 لدى LMG Donauthal في موسمها الثاني وأثبتت القيمة المضافة التي تمنحها هذه الاستثمارة.
يهيئ نظام التنظيف المرن والقوي الشروط المثلى لتقديم جودة عالية ومستمرة وأداء تنظيف متميز في مختلف الظروف المتغيرة. وبذلك لا تكتسب LMG Donauthal قدرة أداء وكفاءة أعلى فحسب، بل تضمن أيضاً استدامة مستقبلية راسخة تؤهّل مزارعي الجمعية للنجاح على المدى البعيد.
ROPA Maus 6 لدى Agrarservice Gerbstedt، ساكسونيا-أنهالت
منذ هذا العام، بدأت Maus 6 الجديدة عملها لدى Agrarservice Gerbstedt GmbH، وكان الحماس في صفوف السائقين كبيراً منذ اللحظة الأولى.
منذ الساعات الأولى من التشغيل، أثبتت الآلة جدارتها من خلال سهولة التشغيل والأداء العالي وأداء التنظيف الممتاز بفضل سطح التنظيف البالغ نحو 35 م².
انطباعات دولية أخرى
Tiger 6S لدى Philippe Glauser، سويسرا الناطقة بالفرنسية
منذ هذا العام، يعمل ROPA Tiger 6S الجديد في مزرعة Philippe Glauser.
في التضاريس التلية، يُثبت نظام الهيكل R-Soil Protect المُسجّل ببراءة اختراع مفهوم الحماية الحقيقي للتربة. فالهيدروليك المتشابك يضمن توزيعاً متساوياً للأحمال على جميع العجلات. وعلى المنحدرات، يُنقل الحمل ومركز الثقل بصورة فعّالة من الجانب السفلي إلى الجانب العلوي للمنحدر، مما يرفع استقرار القيادة ويحمي التربة. وفي الوقت ذاته، تُقاد عناصر التنظيف بشكل أفقي حتى على المنحدرات الجانبية، مما يضمن الحفاظ على أداء تنظيف عالٍ ومتسق باستمرار.
عرض ROPA Tiger 6S مع رأس الحصاد RW، السويد
جرى عرض ROPA Tiger 6S مع رأس الحصاد بالعجلة (RW) المتاح كخيار إضافي في السويد خلال أيام الحقل في Borgeby، ثم قُدِّم للعملاء في إطار جولة تجريبية لاحقاً.
صُمّم رأس الحصاد RW خصيصاً لظروف الحصاد الصعبة والشديدة التحدي، في كل مكان تصل فيه الآلات التقليدية إلى حدودها القصوى. وتتجلى نقاط قوته بصورة خاصة في الحقول الغنية بالأعشاب الضارة وعلى التربة الطينية شديدة اللزوجة، كتلك الشائعة في السهول الوطيئة.
بفضل تصميم الحصاد المدروس، يضمن رأس الحصاد RW حصاداً نظيفاً بامتياز: إذ يُفصل التراب عن الشمندر بفعالية عوضاً عن ضغطه على الدرنات. والنتيجة شمندر محصود بنظافة عالية، وانتقال أدنى للتراب، وأفضل الشروط للنقل والتصنيع.
ROPA Tiger 6S مع رأس حصاد RR وآلة التقليم لدى IANSA، تشيلي
تُحقق الأراضي الثقيلة في تشيلي تحت الري غلات استثنائية على مستوى العالم تصل إلى 150 طناً للهكتار. وتجعل الأمطار غير المنتظمة التي كثيراً ما تتركز في موسم الحصاد زراعة الشمندر السكري بدون ري أمراً شبه مستحيل.
يزرع المزارعون المحليون الشمندر السكري بمعدل نحو 150,000 حبة لكل هكتار بمسافات بين الصفوف تبلغ عادةً 50 سم. وتوفر المصنع IANSA للمزارعين بذار الشمندر ومبيدات الآفات وكذلك تقنيات الحصاد.
يُشغّل شركة الخدمات الزراعية Servimak الجهاز الجديد Tiger المزود بآلة التقليم من ROPA. وتعتمد Servimak منذ أمد بعيد على الآلات القوية المصنوعة في بافاريا، ولديها أيضاً ROPA Maus في الخدمة.
ROPA Panther 2S مع Taurus لدى Lambertini، إيطاليا
تعتمد المزرعة وشركة الخدمات الزراعية لعائلة Lambertini بالقرب من بولونيا اعتماداً كاملاً على تقنية ROPA في حصاد الشمندر السكري.
من عام 2017 وحتى 2023، أُنجز الحصاد باستخدام Panther 1. وقبل أن تصل هذه الآلات من بافاريا إلى بولونيا، كان الشمندر السكري يُحصد بالطريقة المتقطعة. وفي موسم 2022، دخل ROPA Taurus الخدمة لأول مرة.
ROPA Tiger 6S XL مع Taurus لدى Dalmose، الدنمارك
ROPA Taurus مع Tiger 6S XL في العمل لدى Dalmose بالدنمارك! وقد أثبت هذا التناغم بين الجهازين جدارته في موسمه الثاني على التوالي.
يوفر Taurus بحجم صندوق التخزين الضخم البالغ 50 م³ ونظام الهيكل المبتكر R-Balance نقلاً للشمندر فعّالاً ورفيقاً بالتربة إلى جانب ROPA Tiger على المنحدرات. بقدرة ضرب عالية، مثالي للحقول ذات المسافات الكبيرة.
Tiger 6S XL لدى Dockarp Maskinstation AB، السويد
في موسم هذا العام، استلمت Dockarp Maskinstation AB جهاز ROPA Tiger 6S XL الجديد. ويتميز هذا الجهاز برأس حصاد من 9 صفوف بدلاً من 6 صفوف في المعيار القياسي. وبفضل رؤوس الحصاد التسعة الصفوف من سلسلة RR-XL، يمكن تحقيق إنتاجية مساحية أعلى بكثير مع تخفيض سرعة الحصاد في آنٍ واحد.
يجمع هذا الحل المتكامل عدة مزايا في آنٍ واحد: انخفاض في استهلاك الوقود وتقليص التكاليف الثابتة وتحسّن في جودة التقليم، مما يُحقق حصاداً اقتصادياً بامتياز مع أقصى درجات الحماية للمنتج. ولدعم الاستيعاب الأوسع بصورة مثلى، مُجهّز المحور الأمامي لجهاز Tiger 6S XL بإطارات Michelin IF 900/60 R38 CerexBib 2 الفائقة في الحفاظ على التربة.
علاوة على ذلك، تُسهم قلة عمليات العبور وتقليص حركات الاستدارة إسهاماً جوهرياً في حماية التربة. وبذلك يُقدّم Tiger 6S XL مع رأس حصاد RR-XL نفسه حلاً قوياً وموجهاً نحو المستقبل لحصاد الشمندر السكري بكفاءة عالية على أرفع المستويات.
Maus 6 لدى Kenneth Hultkvist، السويد
منذ هذا العام، تعمل ROPA Maus 6 الجديدة المزودة بآلة إزالة الحجارة في مزارع Kenneth Hultkvist وشركة Olssons Maskinstation وشركة Jacobsson & Virke Maskin في السويد. وفي موسم 2025، تم تسليم ثلاثة أجهزة ROPA Maus جديدة إلى السويد، وهو مؤشر واضح على الثقة المتنامية بهذه التقنية.
في بلد تتميز شتاؤه بالبرودة ودرجات الحرارة المنخفضة، يؤدي راحة السائق دوراً محورياً. فنظام تدفئة الأرضية القوي يوفر دفئاً مريحاً من الأسفل مع دفء مستمر للقدمين، وهو ميزة محسوسة خلال ساعات العمل الطويلة في فصل البرد. ويُكمل هذا النهج في التدفئة نظام وقوف محسّن يشمل الكابينة وزيت الهيدروليك والمحرك. ويتم التحكم المريح بكل هذه الأنظمة مركزياً عبر شاشة R-Touch التي تُدير نظام تهوية الهواء بالكامل بوضوح وسهولة. والأكثر عملية لتلك الظروف السويدية: يمكن تفعيل نظام التدفئة في وضع الوقوف أو جدولته مسبقاً عن بُعد عبر البوابة الإلكترونية myROPA وR-Connect.
وهكذا يجد السائق عند صعوده إلى الآلة مقعد عمل دافئاً جاهزاً للتشغيل، حتى في درجات الحرارة المتجمدة.
